Welche Theorien muss man kennen, um ein Gemälde auftragen zu können?

Als professioneller Lackierer verfügen Sie über umfangreiche Kenntnisse und sollten alle Techniken zum Auftragen von Lack auf Karosserien auswendig kennen. Wenn Sie kein erfahrener Maler sind, können Sie sich die minimalen und ausreichenden Kenntnisse aneignen, um eine Ausbesserung oder eine individuelle Dekoration vorzunehmen, indem Sie das Etikett auf dem Produkt und, wenn möglich, das technische Datenblatt und auch das Produkt lesen Blatt, in dem die Merkmale und Anweisungen zur Umsetzung aufgeführt sind.

Es gibt mehrere Wissensbereiche und theoretische Kenntnisse, die sich um den Beruf des Autolackierers drehen. Die erste betrifft die Sprühtechniken:

Wie funktioniert eine Spritzpistole? Kennen Sie die Unterschiede zwischen klassischen Pistolen und den neuen HVLP-Pistolen sowie die verschiedenen Einstellungen ...
Kennen Sie die richtige Anwendungsmethode mit dem richtigen Abstand zur Unterlage, dem Winkel der Pistole, dem Druck und der Belastung. Wissen Sie, wie Sie alle diese Parameter an die Art der zu versprühenden Produkte anpassen können. Und natürlich gibt es auch noch die Demontage, Reinigung und den erneuten Zusammenbau der Werkzeuge.

Kenntnisse über die Produkte, ihre Beschaffenheit und Zusammensetzung, ihre Verträglichkeit, ihre Zubereitung und ihre Mischung... All dies bildet den zweiten großen Pol des theoretischen Wissens. Dabei handelt es sich um die Informationen, die man sich im Laufe seiner Schullaufbahn aneignet, aber nicht vollständig, denn es handelt sich um einen Berg an Wissen, den man während der realen Arbeit, also der täglichen Erfahrung bei der Umsetzung sehr vieler verschiedener Produkte, ansammeln und erwerben muss .

Es gibt Farben, Grundierungen, Lacke, Härter, Entfetter, Additive, Reinigungsmittel ... Es ist wichtig, die Gebrauchsanweisung jedes Produkts genau zu befolgen. Wasserbasierte oder lösemittelhaltige Lacke verhalten sich beim Auftragen ganz unterschiedlich.

Ebenso unterschiedlich sind die Mischung und die Haltbarkeit. Es gibt viele Lacke, es gibt schlechte und ausgezeichnete. Generell hat jeder Lackierer einen Lieblingslack, den er am liebsten zuerst verwendet, weil er ihn gut kennt und perfekt beherrscht. Es gibt auch Lacke für jeden Einsatzzweck, beispielsweise um eine ultraschnelle Trocknung und ohne Einbrennen zu erreichen, um eine Lackierkabine frei zu machen.

Das theoretische Wissen, das Sie vor der Verwendung einer Farbe beherrschen müssen

Die Klebe- und Abdecktechnik stellt für den Maler einen sehr wichtigen Punkt dar. Für den Erfolg eines Lackierprojekts kommt es nicht nur darauf an, den Umgang mit einer Spritzpistole zu beherrschen und die Farbe perfekt zu mischen.
In der Welt der Karosserie sprechen wir vom „Lacksystem“: Dies bedeutet, dass ein Lack aus einer Reihe zusammenhängender und kompatibler Schichten besteht. Eines der wichtigsten Dinge, die Sie wissen müssen, ist, wie man jede Schicht dieses Mille-Feuilles so verschweißt, dass sie perfekt aneinander haften. Dies kann durch einen „Nass-in-Nass“-Griff vor der oberflächlichen Trocknungszeit oder generell durch Schleifen erreicht werden.

In der Karosserie-CAP-Ausbildung wird ein großer Teil der Zeit der Ausbeulung und Reparatur von Metalloberflächen an Fahrzeugen gewidmet. Es gibt ein gewisses Maß an theoretischem Wissen darüber, wie man Oberflächenfehler nach Stößen oder Kratzern glättet oder beseitigt.

Schließlich gibt es noch die speziellen Maltechniken zur Personalisierung, die wohl die zahlreichsten, originellsten und mitunter auch komplexesten sind.
Dabei handelt es sich vor allem um Techniken zum Auftragen von Klebemarkierungen, zum Aufsprühen von Farben und Feststoffen. Dies erfordert viel Geduld und viel Liebe zum Detail. Man kann sich das Potenzial verschiedener Kombinationsmöglichkeiten nicht vorstellen. Die vielen modernen Produkte sind sehr innovativ und vervielfachen die Möglichkeiten in Bezug auf Farben und visuelle Effekte.
Die Techniken des Airbrushens, des Freihandzeichnens und der Techniken der „fliegenden Schablone“ bilden ein ganzes Feld der dekorativen Kunst, zu dessen Entdeckung wir Sie einladen, indem wir die Werke der besten auf Airbrushing spezialisierten Künstler betrachten.

Die Regeln der Kunst der Körperbemalung

Es gibt eine Reihe in Stein gemeißelter Grundregeln, die die Grundlagen der Körperbemalung bilden und als Regeln der Kunst der Körperbemalung bezeichnet werden. In einem diesem Thema gewidmeten Artikel gehen wir auf die ganze Tiefe und Bedeutung dieses einfachen Satzes oder dieser Grundregel ein, die den Grundstein für den Beruf des Fahrzeuglackierers bildet. Wer diese Regeln kennt und buchstabengetreu anwendet, sichert bei all diesen Projekten den Erfolg. Dies ist auch eine Möglichkeit, die „garantierten“ Kreationen im Laufe der Zeit widerstandsfähiger und langlebiger zu machen und alle Mängel und Probleme der Ablösung oder Zerbrechlichkeit zu vermeiden.

Ausbildung im Bereich Malerei

Wenn ein junger Mensch Karosseriebauer oder Karosserielackierer werden möchte, erfolgt die normale Ausbildung im Bereich Lackieren nach der dritten Klasse an der Hochschule mit einer zweijährigen Ausbildung zum CFA, die zum Erwerb eines CAP führt. Mit der von der AFPA angebotenen qualifizierenden Ausbildung zum „Repair Bodybuilder“ ist es auch möglich, dass ein Erwachsener in einem Jahr eine Ausbildung absolvieren kann.
In den Kursen der Erwachsenenbildung und im Ausbildungsjahr, das fünf zweiwöchige Kurse umfasst, ist es durchaus möglich, alle grundlegenden theoretischen und praktischen Kenntnisse zu erwerben.

Lackierfehler und Lösung

Beim Lackieren von Karosserien kommt es häufig zu Reaktions- oder Ergebnisproblemen nach der Anwendung. Das Erkennen und Beheben von Lackfehlern macht den Unterschied zwischen theoretischem und akademischem Wissen einerseits und konkreter praktischer Erfahrung andererseits aus.
Die meisten der ganz großen Lackmarken bieten Anleitungen zu den verschiedenen Fehlern, Reaktionen und Korrekturlösungen für jeden Fall.
Zunächst ist es wichtig, die Ursache der Störung zu kennen, und diese kann manchmal komplex sein. Wenn man nicht versteht, was den Fehler verursacht hat, ist es nicht sinnvoll, die Anwendung auf die gleiche Weise erneut zu starten.
Dann gibt es eine optimale und intelligente Möglichkeit, diese fehlerhaften Stellen zu reparieren oder den Lack teilweise oder komplett zu erneuern.

Vorbereitende Arbeiten zum Malen
Anwendung von Malerei