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DIE UNVERZICHTBAREN

Wie lackiere ich mit der Spritzpistole ?Auftragen von Farben mit Spritzpistolen

Das Sprühen von Farbe mit einer pneumatischen Pistole besteht aus dem Zerstäuben einer Mischung aus Luft und Farbe mit einer Düse, die der Hauptbestandteil von Pistolen ist.

Der Vorteil des Sprühlackierens besteht darin, dass die Farbe mit einem Luftstrahl gleichmäßig aufgetragen wird, ohne jemals die Oberfläche des Trägers zu berühren, wodurch Flecken vermieden werden und das Trocknen beschleunigt wird.





Alle gängigen Lackierpistolen verfügen über eine Doppelwirkung: Das bedeutet, dass Sie mit dem Abzug nur Luft (Abzugsdruck bei etwa 10–20 %) oder Luft + Farbe sprühen können. Sie können ein Klicken und einen Unterschied im Widerstand des Abzugs zwischen Luftspray und Luft + Farbspray spüren.

Der Abzug ermöglicht dann die Dosierung der Farbzufuhr, je nach Druck auf den Abzug.

Das Spritzen wird sowohl im Karosserie- als auch im Baugewerbe zum Lackieren von Decken mit „Airless“-Spritzgeräten praktiziert, wird aber auch für Strukturen, beispielsweise Rahmen, eingesetzt. Es ist eine viel effizientere und schnellere Methode als das Malen mit einer Rolle oder einem Pinsel und liefert ein unvergleichlich besseres Ergebnis und Finish.

Die Grundregeln und Prinzipien des Sprühlackierens

Horizontales Sprühen ohne Kreuzung
Im Gegensatz zu anderen Malmethoden sollte das Sprühlackieren nur mit einer Bewegung von links nach rechts und dann von rechts nach links erfolgen. Wir überqueren die Schicht niemals horizontal und vertikal mit einer Farbpistole.

Die Hin- und Rückfahrt-Geste
Um eine Ebene aufzutragen, geht man im Allgemeinen hin und her.
Beim Auftragen einer Farbe oder eines Lacks mit einer Spritzpistole hingegen überlappen wir die nächste Schichthälfte, wenn wir die Schichten nach unten oder nach oben auftragen.

► Regel Nr. 1: Das Geheimnis des Pistolentrainings besteht darin, ein Handgelenk zu haben, das „auf einem Kugelgelenk montiert“ ist, das flexibel ist und den Konturen der Oberfläche folgen kann: Die Pistole muss immer senkrecht zur Oberfläche stehen.

► Regel Nr. 2: Die Pistole muss beim Spritzen immer in Bewegung sein.

► Regel Nr. 3: Respektieren Sie die 4 Parameter Geschwindigkeit, Distanz, Winkel und Luftdruck. Dies bestimmt die Menge an Farbe oder Lack, die auf dem Untergrund aufgetragen wird.

► Regel Nr. 4: Am Ende des Hubs an der Kante des Teils angekommen, ändert die Pistole die Richtung, um die Rückschicht auszuführen. An diesem Punkt muss der Maler die Luft ablassen und das Sprühen der Farbe für einen kurzen Moment unterbrechen.

Die Bedeutung von Regel Nummer 4: die Position der Lackierpistole.

Der Luftstrom oder Druck

Um einen Trockenfilm mit der richtigen Dicke und der richtigen Farbe zu erhalten, ist ein gutes Luft-/Farbverhältnis erforderlich. Die technische Geste ist nicht alles!

Der Luftstrom hängt vom Luftdruck (bar oder psi) im Rohr ab.
Beim Lackieren großer Flächen (z. B. eines kompletten Fahrzeugs) ist es wichtig, den verfügbaren Luftstrom (m3/h) zu überwachen. In diesem Fall muss ein Kompressor ausreichender Größe vorhanden sein, um einen stabilen und stabilen Luftstrom zu gewährleisten Druck.

Es ist möglich, einfach den Empfehlungen im technischen Datenblatt des von Ihnen verwendeten Produkts zu folgen.
Beispiel: 2,5-3 bar / Düse: 1,4 mm

Es wird empfohlen, eine bestimmte Düsengröße zu verwenden, die natürlich der Viskosität und Dicke des Produkts entspricht, und einen bestimmten Luftdruck zu verwenden, der mit dem Manometer am Ausgang des Kompressors eingestellt wird. 'Luft.
Es handelt sich eher um eine Anregung, denn die Wertschätzung ist für den Maler kostenfrei.

Wir empfehlen daher, mit gesundem Menschenverstand vor der Arbeit einige Sprühversuche durchzuführen. Abhängig von der Größe der Düse, der Verdünnung des Produkts und auch der Raumgröße kann der Maler seine Pistole und den Luftdruck anpassen, um seinen Sprühstrahl anzupassen:

→ Bei unzureichendem Luftdruck wird die abgeschiedene Schicht zu dünn. Dies kann dazu führen, dass die Farbe zu transparent ist oder der Lack nicht mehr glänzt.

→ Wenn der Luftdruck zu stark ist, wird das Produkt zu stark auf die Oberfläche geschleudert, was den Farbverlust durch die Bildung von Aerosolen erhöht und zu Fehlern im nassen Farbfilm führen kann, der sich auf der Oberfläche ablagert (Marmorierung, Puderbildung ...).

Malen Sie die verschiedenen Produkte mit einer Spritzpistole

Im Bereich der Karosserie erreicht die Kunst des Spritzlackierens während der Lackierphase ihren höchsten Grad an Meisterschaft. Einen glänzenden, makellosen Lack zu erzielen, ist selbst für einen erfahrenen Maler immer eine heikle Aufgabe.

Auf der mittleren Ebene ist das Auftragen von Farben spürbar einfacher und für fast jeden möglich, indem dünne, wiederholte Schichten aufgetragen werden, bis die Grundierung gerade vollständig abgedeckt ist.

Und schließlich sind Produkte vom Typ Primer nicht schwer aufzutragen, da es sich um recht grobe Spachtelprodukte handelt.

Lackieren mit Farben auf Wasser- oder Lösungsmittelbasis

Lösungsmittelfarben lassen sich einfacher auftragen als Farben auf Wasserbasis. Sie sind spürbar flüssiger und trocknen schneller.

Farben auf Wasserbasis sind etwas dicker und dürfen nicht frei verdünnt werden, wie dies bei Farben auf Lösungsmittelbasis möglich ist. Wasserbasierte Farben werden mit mehr Luft versprüht und da sie langsamer verdunsten, ist es notwendig, die Wartezeiten zwischen den Schichten zu verlängern und diese Verdunstung, insbesondere mit Luft, zu unterstützen.

Wie lackiere ich mit der Spritzpistole ?HVLP-Pistolen für Bodypainting

Es gibt 2 Arten von Pistolen, die hauptsächlich für Karosseriearbeiten verwendet werden: Dies sind die HPLV- und HVLP-Pistolen (letztere bieten ein optimales Übertragungsverhältnis zum Träger: weniger Verbrauch und Farbverlust beim Spritzen).
Heute, Eine Bodygun ist zwangsläufig ein HVLP. Es umfasst eine Tasse, einen Griff, einen Abzug, eine Düse, eine Nadel, zwei bis drei Stellräder, mit denen der Luftdruck, die Form des Strahls und die Arretierung der Nadel eingestellt werden.
Sie beginnen in der Lackierung und möchten wissen, welche HVLP-Karosserielackierpistole Sie wählen sollen ? Man muss nur wissen, dass ein schlechter Maler mit einer hochpräzisen Spritzpistole schlecht malt, während ein guter Maler mit einer erstklassigen Spritzpistole einen perfekten Job macht !

Verschiedene Druckluftpistolen

Es gibt Pistolen ohne Becher, die nicht durch Schwerkraftfluss der Farbe arbeiten, sondern durch „Saugen“ : Der Farbeinlass befindet sich unten. Varianten dieser Pistole verfügen über Druckschüsseln, die für Anwendungen unter schwierigen Bedingungen sehr praktisch sind : Sie ermöglichen es, die Pistole in jede Richtung zu drehen, ohne auch nur "auf den Kopf" zu gehen. Es gibt noch andere verschiedene pneumatische Pistolen, wie zum Beispiel die sehr speziellen "Doppeldüsen", die für Versilberungen oder flüssige Produkte reserviert sind.

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