Unter die Karosserie lacken, Stardust entwickeltet eine einzige Serie, durch Einschließend gleichzeitig die Herstellertönungen und ihre Farbencoden, aber dazu eine Speziale Tönungsserie mit hohem Gehalt an Aluminium, mit Partikeln 10 µm bis zum 100 µm.
Findet der Anwendungsführer für Primer, Lac...
Unter die Karosserie lacken, Stardust entwickeltet eine einzige Serie, durch Einschließend gleichzeitig die Herstellertönungen und ihre Farbencoden, aber dazu eine Speziale Tönungsserie mit hohem Gehalt an Aluminium, mit Partikeln 10 µm bis zum 100 µm.
Findet der Anwendungsführer für Primer, Lack, und Klarlack für Felgen da unten.
Eine Felge ist aus ein Rohmetall (Stahl, Aluminium, Legierung) hergestellt.
Wenn eine Felge Origin lackiert ist, es ist normalerweise einen metallisierten Lack, der verwendet ist, um der Rohmetalliceffekt der Material nachzuahmen.
Die Polyester-Epoxid Lacke für Felgen :
In die Industrie des Automobile Bereichs, die Anwendungsmode des Pulverlacks ist oft ausgewählt. Das sind wärmehärtbaren Polyester oder Epoxidprodukten. Diese Technik ist realisierbar nur mit einer speziellen Ausstattung.
In dem Lack mit der Pistole, man verwendet nur Polyester, Polyurethan (glänz direkte Klarlack), Acryl und gemischt (Polyesterepoxid). StardustColors schlägt diese Polyesterepoxid Version um einen hohen Widerstand zu chemische Produkte und schlechtes Wetter zu versichern, und eine leichte Anwendung.
In dem Bereich von Auto und Motorrad, die Felgen sind normalerweise mit metallisierten Lacke mit einem Aspekt und besonders Typ lackiert.
Rein Metallisierten Effekt: um das Metall nachzuahmen, Symbole der Robustheit und Härte, die Felgen protzen mit Ultra-metallisierten Lacken, aus rein Aluminium Pigmentbasis, farblos und ohne Tönungen. Einige verwendet Aluminiumpigmente sind sehr Oberklasse Produkte.
Hier sind die verschiedenen Etappen um korrekt die Oberfläche zu vorbereiten, und zu lackieren, und die allgemeine Kategorie des Felgenlacks mit die ganze alle die Produkte.
Schritt 1 – Vorbereiten perfekte der Stütze
- kratzen die geschuppte Lacke, und die Rostzonen
- für die beschädigten Felgen, verwenden Alu-Mastix um die Stoßen aufzufüllen.
- für die lackierten Felgen, schleift mit 400
- entfetten perfekte die Felge mit einem Entfettungsmittel und der ganze Schmutzrest zu beseitigen.
- abstauben und trocken
Beratung: Um die Felgen mit sehr komplizierten Formen, wir empfehlen das Gebrauch von unserem grünen Schleifschwamm, der sehr das Abschleifen erleichtert.
Schritt 2 – Appretieren die metallic nicht lackierten Felgen
- anwenden unsere Alu-Primer auf die Aluminium Felgen
- anwenden unsere Metall-Primer auf die Stahl Felgen
Wir haben weißen, grauen und schwarzen Primer, das erlaubt die entsprechende Farbe zu die Felgenlack auszuwählen.
Schritt 3 – anwenden der Lack auf der vorbereitet und appretierte Felge
Die Anwendung findet immer per sehr dünnen und wiederholten Schichte statt, bis den Hintergrund bedeckt ist.
Fahrt mit der Lackierung Endphase fort. Nicht warten mehr als 30 Minuten auf, weil jenseits, der Klarlack wird nicht mehr perfekt abzuhängen können.
Schritt 4 – Anwenden der Klarlack, in 2 Schichte mit einem Abstand von 5 bis 10 Minuten nach der Umgebungstemperatur.
Beratung um eine felge zu lackieren:
Man verwendet am besten eine Stütze für Felge, um die Felge drehen zu lassen, und halten die Pistole unbeweglich.
Man beugt die Pistole zu 45 Grad in eine Richtung für die erste Anwendung, in zu 45 Grad in die andere Richtung für die zweite Anwendung, wenn man bedenkt wie jede Schichte ist von zwei Anwendungen besteht.
Sich auf die Mischungsanweisungen des Produkts beziehen.
Ein Klarlack ist die oberflächliche und beschützende Schicht, die das Stoßen und Abschleifen erdulden wird.
Wir empfehlen ein Keramik Klarlack für einen besten Stand des Glanzes gegen die Mikro-Streifen.
Wir empfehlen ein Klarlack mit einem Weichmacher Zusatz für einen besten Stand zu Stoßen und Steinschlagschaden.
Welche Farbe und Methoden zur Reparatur einer Felge ?
Die primer und Mastix um die Felgen zu vorbereiten und zu reparieren:
Die Felgen schon lackiert brauchen nicht unbedingt ein Primer.
Die Felgen in nackte Metall müssen ein Primer bevor der Lack erhalten:
Wenn die Felge gestreift ist, dann ihr müsst ein „Oberflächenfüller-Grundierung“:
Wenn die Felgen sind beschädigt, ihr müsst einen speziellen Mastix aus Metallbasis:
- Lien vers le Mastic Alu
Diese innovativ und selten Lacke können der Aspekt den polierten Metallen nachahmen, wie Inox und polierten Aluminium.
Sie sind aus mikroskopische Aluminiumpartikeln in Forme von Platte bestehen, die diese Spiegelendbearbeitung zu dem Lack zu verleihen erlauben.
Gebrauchsfertig Epoxidlack mit der Pistole anzuwenden. Zu wiederlackieren.
Für diese die ihre Felgen ohne Kompressor und Pistole wiederzulackieren wünschen, die Epoxidlacke in Spray enthalten dieselben Produkte von berufliche Qualität.
2 Auswähle sind für diese Ultra-widerständig Endbearbeitung vorgeschlagen, die eine gute Haftung direkt auf Metall ohne Primer, mit einem 90 Grad Glanz und einem 10 Grad matt.
Wir sind hier, um Sie zu beraten und Ihnen bei der Auswahl des Zubehörs und der Verbrauchsmaterialien zu helfen, die für die Neulackierung Ihrer Felgen erforderlich sind. Unter den Produkten, um Ihre Felge neu zu lackieren, ist die wichtigste die Farbe, die ein Perlmutt sein kann, sehr oft ein Metallic oder manchmal ein schwarzer Lack... Dafür können wir Ihnen eine vollständige Liste der Felgenfarbcodeklassen für Autos zur Verfügung stellen oder Motorradmarken.
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