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Fahrzeug Mattbasislack
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Neben anderen arten von Autolacken, bietet Stardust eine vollständige Palette von Autolacken auf Lösungsmittelbasis an. Die matten Basislacke für die Lackierung werden auch als Zweischichtlacke bezeichnet.
Was ist einen Basislack?
Zunächst einmal handelt es sich um eine Einkomponentenfarbe: Es wird kein Härter benötigt*.
Es handelt sich um eine dünne Farbe, die bei Raumtemperatur trocknet.
Es handelt sich nicht um ein Finish: Die Farbe muss schnell mit einem Karosserielack lackiert werden. Der Lack schützt die Farbe.
Nach dem Trocknen ist der trockene Film matt, dünn und flexibel. Er misst 20 bis 30µm
PAE / RFU: einsatzbereit
Im Gegensatz zu Polyurethanlacken können 1K-Lacke direkt aufgetragen werden und benötigen keinen Härter.
Sie müssen natürlich ausgedünnt werden. Sie sind in ihrem reinen Zustand zu dick.
Verdünnte, spritzfertige Farbe wird als PAE bezeichnet.
Mischung und Verdünnen:
Eine Karosserieverdünnung wird verwendet, um die Farbe um 50 bis 100 % zu verlängern.
Welche Vorteile hat eine matte Basisfarbe für die Lackierung?
In erster Linie ist es einfach und leicht anzuwenden.
Das Produkt ist flüssig, extrem dünn und lässt sich sehr gut in dünnen Schichten auftragen.
Bei dieser Art von Farbe ist es schwierig, Fehler zu erhalten.
Die Farbe trocknet sehr schnell durch Verdunstung und wird in dieser Zeit vollkommen glatt.
Bei normalen Temperaturen (20°C) kann die Farbe nacheinander mit einem Abstand von maximal 1 Minute aufgetragen werden.
Die "matte base" Farbe benötigt keinen Härter, so dass es keine Probleme mit der Aushärtung oder der Verwendungsdauer gibt.
Ein weiterer Vorteil ist die unbegrenzte Verdünnung, die eine "1K-Mattbasis" bietet, d. h. man kann sie auf 50, 100 oder noch mehr verdünnen, um ein ultrafeines Produkt zu erhalten.
Die Eigenschaften der matten Basislacke werden besonders bei metallisierten Lack- und Perlmuttfarben geschätzt: Durch die geringe Dicke des Trockenfilms können die Perlglanz- oder Aluminiumplättchen perfekt flach auf der Oberfläche platziert werden, wodurch ein glatter und perfekter Effekt entsteht. Außerdem sorgt die fast sofortige Trocknungszeit dafür, dass die Perlen- oder Metallpartikel in ihrer Position fixiert werden. Dadurch wird das Verrutschen vermieden, das bei langsam trocknenden Produkten, wie z. B. Zweikomponentenlacken, unweigerlich auftreten kann.
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Auftragen eines Basilacks zum Lackieren oder eines Zweischichtlacks
Das Produkt muss unbedingt lackiert werden. Das Auftragen einer matten Grundierung auf einen Überzug oder Zweischichtlack ist ein zweistufiger Prozess, daher der Name Zweischichtlack.
Deckzeit: Dies ist ein wichtiger Punkt, der beachtet werden muss, wenn man eine gute Kohäsion und Haftung zwischen der matten Grundfarbe und dem Lack erreichen will. Sie beträgt in der Regel 30 Minuten.
Entlüftungszeit: Dies ist die Zeit nach dem Auftragen, die vor dem Überziehen (mit einem Lack) eingehalten werden muss, damit die flüchtigen Lösungsmittel entweichen können. In der Regel sind dies 10 Minuten.
Die empfohlene Anwendungstemperatur liegt zwischen 15 und 25°C.
Oberhalb dieser Temperatur verkürzen sich die Erholungs- und Entsolvatisierungszeiten. Darunter verlängern sich diese Zeiten.
Was passiert, wenn die 30 Minuten Lackierzeit nach der Anwendung nicht eingehalten werden können?
Es wird mehr auf der Farbe haften bleiben. Wenn Sie also Aufkleber anbringen, Zeichnungen anfertigen oder Klebeschablonen und Abdeckungen verwenden möchten, müssen Sie 1 Stunde warten und einen leichten Schliff mit P500 vornehmen, damit die oberen Schichten haften bleiben.
Hydro
Auf unserer Website bieten wir keine Herstellerfarben in wasserlöslichen Versionen für die Automobilindustrie an.
Wir bieten auf der Website, Hydrolack Bindemittel oder Zwei-Komponenten-Lack auf Wasserbasis. Wir können auch Farbtöne auf Bestellung nach den Hauptfarbkarten herstellen.
Aushärtung
Wussten Sie, dass es möglich ist, eine Einkomponentenfarbe zu härten? Sie können 1 bis 5 % eines beliebigen Härters hinzufügen, um es zu härten.
