Stoßstangenfarben aus Kunststoff 

Wie alle Karosseriebauer wissen, ist die Lackierung von Stoßstangen eine der heikelsten Arbeiten bei der Autolack von Autoteilen, Es gibt drei Gründe, warum das Auftragen von Farbe auf Stoßstangen komplizierter ist, als es klingt: Stoßstangen sind Kunststoffteile (Farbe haftet sehr schlecht), sie sind flexibel (Farbe kann reißen oder abblättern) und sie sind einem hohen Maß an Abrieb und Spritzern ausgesetzt.

Kunststoffe sind problematische Materialien. Sie sind schwer zu malen. Es gibt viele verschiedene Arten von Kunststoffen, die alle unterschiedlich auf Farbe reagieren. Auf jeden Fall werden HDPE-, PE- (normales und hochdichtes Polyethylen) und PP- (Polypropylen) Kunststoffe im unteren Bereich von Fahrzeugen auf die gleiche Weise behandelt.

Es gibt bekannte Techniken, um sie vorzubereiten und zu grundieren, damit die Farbe gut haften kann.

Wenn diese Techniken nicht strikt eingehalten werden, ist es sicher, dass sich die Farbe spontan oder durch einen Stoß ablöst.

Autolack von Stoßstangen, Produkte und Techniken

Hier sind unsere kurzen Hinweise für die richtige Lackierung von PP- oder PE-Teilen.

1/ Ausbesserung von bereits lackierten Teilen

Wenn nur ein kleiner Bereich neu gestrichen werden muss und wir sehen können, dass die Farbe an den Rändern der Einschläge oder Kratzer nicht abblättert, dann ist es nicht in unserem Interesse, die Beschichtung an Ort und Stelle zu entfernen, was uns dazu zwingen würde, die gesamte Klebearbeit von Grund auf neu zu machen.

Stattdessen sollte die Fläche leicht nass geschliffen, grundiert, gestrichen und lackiert werden.

Um Rissbildung auf dieser Art von flexiblem Untergrund zu vermeiden, sind zwei Regeln zu beachten:

keine dicken Schichten von Spachtelmasse und Grundierung auftragen

Fügen Sie ein wenig von unserem Weichmacher hinzu (1 oder 2 % ist mehr als genug)

2 / Lackierung auf blanken Kunststoffstoßstangen :

In diesem Fall müssen Sie, wie von allen Autolackherstellern empfohlen, vor dem Auftragen des Lacks auf den Kunststoffstoßfänger vorgehen:

"Abflammen" der Oberfläche mit einer Gasfackel

Mit einem Scheuerschwamm und Verdünner schrubben

Kunststoffgrundierung auf den Stoßfänger auftragen

Anschließend mit Farbe und Klarlack sowie etwas Flexibilisierungsmittel

Wie macht man Stoßstangenlacke widerstandsfähig gegen Steine und Schotter?

Es ist natürlich der Klarlack, der die Farbe vor dem Kies schützt, der während der Fahrt ständig aufgewirbelt wird.

Was Sie auf keinen Fall tun sollten, ist, viele Schichten und Dicken des Lacks aufzutragen, denn Dicke macht einen Lack nicht stark, im Gegenteil, er wird eher brechen.

Der Zusatz eines kleinen Prozentsatzes eines Weichmachers widersteht nicht nur dem Verdrehen und Biegen des flexiblen Teils, sondern absorbiert auch Stöße besser, ohne dass es zu Brüchen kommt: zu harte Klarlacke sind spröde!

Wie wird eine Stoßstange mit Kitt und Primer repariert?

Auch hier gilt es, eine dicke Schicht Spachtelmasse oder Primer zu vermeiden! Denn bei der kleinsten Verdrehung des Kunststoffs löst sich die harte und spröde Kitt- oder Primersschicht. Die Spachtelmasse muss einfach in den Kratzern vorhanden sein, und der Primer muss so weit wie möglich abgeschliffen werden, damit eine möglichst dünne Schicht zum Auffüllen der Fehler vorhanden ist.

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