MOTORRAD Paket - Candy Lack

Die Technik von Candy verwendet transparentes Perlmutt, um Effekte der leuchtenden und tiefen Farben herzustellen.

Die Techniken der Verarbeitung sind ausführlich in unseren pdf beschrieben, als auch in den CANDY Produktdatenblättern

Die untenstehende Farbkarte finden Sie zum Download (PDF - HD) am Ende der Seite:

Was man sich merken soll:

Candy Endaspekt = Typ und Farbe der Unterschicht + Farbe und Dicke des Candy gefärbten Klarlacks Stardust® 

Das Paket enthält:

• 1L Schwarz oder Weiß für die Grundierung
• 1L Perlmutt oder metallisierte Candy Unterschicht 
• 1L High Solid Candy Klarlack + 330ml Härter + Verdünnungsmittel

Komposition: Lösemittellacke

Auswahl der Unterschichten und der Candy Klarlacke Stardust® :

Siehe die PDF Farbenkarte

Die Auswahl der Grundierung und des Candy Klarlacks soll in Kommentar bei Bestellung oder per E-Mail bezeichnet werden. Wir sind zu Ihrer Verfügung zu jeder Zeit für weitere Auskünfte vorzugsweise per Mail

Anwendungsverfahren

Verwenden Sie eine Lackierpistole mit einer 1,0-1,4-mm-Düse

1 - Tragen Sie den schwarzen Basislack auf. Einkomponentige, gebrauchsfertige, vorverdünnte Farbe. Tragen Sie ein paar dünne Schichten auf. Zwischen den Anstrichen ist eine Trocknungspause von zwei Minuten ausreichend
Fahren Sie innerhalb von maximal 10 bis 30 Minuten mit Schritt 2 fort

2 - Tragen Sie die Metallic- oder Perlglanzfarbe in einigen sehr dünnen Schichten auf, bis der Boden bedeckt ist (schwarz oder weiß). Einkomponentige, gebrauchsfertige, vorverdünnte Farbe. Zwischen den einzelnen Anstrichen ist eine Trocknungspause von ein bis zwei Minuten ausreichend.
Fahren Sie innerhalb von maximal 10 bis 30 Minuten mit Schritt 3 fort

3 - Bereiten Sie den Candy-Klarlack mit 100 Teilen Klarlack + 33 Teilen Härter (Volumen oder Gewicht) + 5 bis 10 Teilen Verdünner vor
Tragen Sie den Candy Klarlack in zwei bis drei Schichten auf. Halten Sie zwischen jeder Schicht eine Trockenzeit von 7 bis 10 Minuten ein. Wenn Sie eine größere Anzahl von Schichten auftragen möchten, ist es besser, diese Schichten am nächsten Tag nach vollständiger Trocknung und Schleifen bei 500 mit Wasser aufzutragen

Ratschläge für die Lackierung von Motorrad-Karrosserieverkleidungen :
Keine Zurichtung wird beim Lackieren von Motorradteilen erfordert : Jede Verkleidung aus Plastik oder Stahl ist ab Werk gewöhnlich lackiert. Die Unterlage ist folglich kein Plastik und kein Stahl, sondern tatsächlich Farbe/Lack. Daher wird kein Haftprimer benötigt, um auf der Fläche zu haften. Ein einfaches, leichtes Schleifen mit 800 oder 1200 mit Wasser reicht.
Wenn man eine sehr beschädigte, verschrammte Fläche hat, oder auch wenn Stickers unter dem Lack vorhanden sind, kann man unseren Vorbeschichter in einigen Schichten auftragen, um eine völlig glatte, nivellierte Fläche nach dem Schleifen zu erhalten.