Satz für Helmlackierung

Eine hochqualitative Helmlackierung, dank unseren kompletten Sätzen, zustande bringen !

Sie geben uns bestimmt Recht, wenn wir sagen, daß eine Helmlackierung alles andere als einfach ist...
Zumal es schwierig ist, gute Produkte, in kleinen Mengen, zu finden !


Folgend unsere kompletten Sätze für Helme :
Jeder Satz enthält Lacke und Verbrauchsteile 


Jeder 125 ml-Flakon enthält einen Autokarrosserie ähnlichen Lack. Die Autolacke werden tatsächlich für eine Helmlackierung empfohlen. Insbesondere die Lösemittel enthaltenden Lacke.


Wo liegen die Vorteile ?

Dünn, leicht, erlauben sie ein ultraschnelles Trocknen, eine einfache Arbeit, während des Schleifens, oder für Markierungen :
Sie sind die idealen Lacke, im Vergleich zu Wasserfarben, die dickflüssig, schwergewichtig, und schwer zu arbeiten, sind.

Warum passen unsere Lacke perfekt auf Helmen ?

Es wird gesagt, daß, nach einem Unfall, der Helm des Motorradfahrers, wenn dieser zum Krankenhaus für Untersuchungen transportiert wird, erst dann abgenommen werden soll, wenn sich der Fahrer einer Röntgenaufnahme unterzogen hat. Deshalb, und vor allem, müssen Lacke angewendet werden, die die X-Strahlen nicht abblocken. Unsere Farben sind garantiert bleifrei.

Können die Lacke einen Motorradhelm anfällig machen ? und, folglich, die Herstellergarantie außer Kraft setzen ?

Nein, Lacke vermindern niemals die Festigkeit eines Helmes. Man kann, übrigens, behaupten, daß die meisten Helme, bei der Herstellung, in der Fabrik, bereits lackiert wurden.
Natürlich darf sich ein Motorradhelmhersteller weigern, Verantwortung zu übernehmen, wenn er behauptet, daß der Helm "geändert" wurde.

Entdecken Sie unsere Angebote :

1/ 4 Farben-Satz für Helmlackierung
(3 Farben GRAPHIC oder FLUO, 1 Farbe SPARKLE, 1 Verdünner 500ml, Satz Firnis UHS 350 ml (250ml+100ml)
1 Skalpell, 3 Schleifpapiere 320-800-1200, ein grauer, feiner, Kratzschwamm, 1 blauer Kleber mit feiner 3 mm-Linie


2/ 6 Farben-Satz für Helmlackierung
(4 Farben GRAPHIC oder FLUO, 2 Farben SPARKLE, 1 Sprühdose garnierende Grundierung, 1 Verdünner 500ml, Satz Firnis UHS 350 ml (250ml+100ml)
1 Skalpell, 3 Schleifpapiere 320-800-1200, ein grauer, feiner Kratzschwamm, 1 Maskierungskleber 48mm x 50m, 2 blaue + grüne Kleber mit feiner 3 mm-Linie


3/ 8 Farben-Satz für Helmlackierung
Mehr Farben, und mehr Firnis !
(5 Farben GRAPHIC oder FLUO, 3 Farben SPARKLE, 1 Sprühdose garnierende Grundierung, 1 Verdünner 1000ml, Satz Firnis UHS 600 ml (450ml+150ml)

1 Skalpell, 3 Schleifpapiere 320-800-1200, ein grauer, feiner Kratzschwamm, 1 Maskierungskleber 48mm x 50m, 2 blaue + grüne Kleber mit feiner 3 mm-Linie

Die Farben sind zur Wahl (siehe Farbtabelle, in DOKUMENTE). Seine Wahl, während der Bestellung, im Feld KOMMENTAR, oder per Email eingeben

►Geben Sie Ihre Wahl im Kommentarfeld bei Ihrer Bestellung oder per E-Mail an
► Für die Grundierung stehen die Farben Weiß, Grau oder Schwarz zur Verfügung. Geben Sie nach der Bestellung die gewünschte Farbe per E-Mail an

Klicken Sie hier, um Ihre Auswahl festzulegen.

Was sind die Farben SPARKLE , FLUO, und GRAPHIC ?

In kleinem 125 ml Format, sind das Lösemittelhaltige, matte Basen zu lackieren (von der gleichen Sorte wie Auto/Motorradlacke)
Die Graphic sind "flache" Farben, während die Sparkle Farben sind, die Metallic-oder Perlmuttpartikeln enthalten. Die Fluofarben sind ultraleuchtende, und glänzende Farbtöne, die in der Motorradwelt sehr geschätzt sind.

>>> Sehen Sie, in der Anlage, im Blatt DOKUMENTE, die Farbpaletten dieser 3 Skalas.





Ratschlag ! Vergessen Sie nicht die Farbe der Grundierung !

Oft wird, für Fluolacke, oder für Perlmutt-oder Chamäleonlacke, eine weiße, oder eine schwarze Unterlage benötigt.
Deckfläche der Lacke : 125ml = ein Helm

Auftragung :

Unsere Lacke passen sowohl zum Airbrush, als auch zur Spritzpistole (zwischen 0.2 mm und 1.4 mm).

Eine anspruchsvolle Aufgabe :
Die Zubereitung der Unterlage, vor der Lackierung, auf einem Motorradhelm

Wie geht das ?

Wie bei jeder Lackierung auf Karrosserie, wird zuerst ein leichtes Schleifen vorgenommen, um die Haftfestigkeit des Lackes zu bewirken. Auf allen Helmen, findet man einen Firnis. Es muss deshalb fein geschliffen werden.
Häufig, können nur sehr wenige Bestandteile abmontiert werden. Alles andere muss, mit den Maskierungsklebern, bedeckt werden.
Es ist nie eine leichte Arbeit, Gummiteile zu maskieren, und Schaumstoffe zu schützen.

Ratschlag : Verwenden Sie grüne, ultrabiegsame, Maskierungslinien, und unser Skalpell.




Muss eine Grundierung aufgetragen werden ?

Einige Helme zeigen beträchtliche Reliefs, wegen der Designs, und der grafischen Gestaltung, die sie verzieren. Wenn man verhindern will, daß diese Reliefs ärgerlicherweise im Hintergrund seiner Arbeit erscheinen, muss nivelliert werden. Da treten die Grundierung, in dicken Schichten, und ein gutes Schleifen, ein.

Es besteht die Möglichkeit, eine 125 ml graue einkomponentige 1K-Grundierung oder ein zweikomponentiges Grundierungsspray zu bestellen