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DIE UNENTBEHRLICHEN

PIAGGIO Motorradlacke – Herstellerfarben in Lösemittelbasis

BC-TC-SPR

Lackierung des PIAGGIO-Rollers: alle Originalfarben

Mehrere Gebindearten zur Auswahl:

  • 250 ml verdünnt
  • 500 ml verdünnt
  • 1L KIT: 0,5L rein + 0,5L Verdünnungsmittel
  • 2L KIT: 1 L rein + 1L Verdünnungsmittel
  • Aerosol 400 ml
  • Set mit 3 Aerosolen 400 ml
  • Set mit 3 Aerosolen à 400 ml + 2 Sprühlacken 2K à 290 ml
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29,75 € (inkl. MwSt.)
Verpackungen
Referenz:
BC-TC-SPR
Beschreibung

Um Ihre Piaggio-Werksfarbe online zu bestellen, wählen Sie das gewünschte Gebindeart und die benötigte Menge aus und teilen Sie uns dann direkt nach Ihrer Bestellung Ihren Piaggio-Farbcode per E-Mail mit.

Es ist ganz einfach: Wir bereiten die Farbe vor, sobald wir die Bestellung erhalten, und versenden sie sofort.
Die Lieferung kann zu Hause, am Arbeitsplatz oder an einer Packstation erfolgen.

Bei unseren Farben handelt es sich um lösungsmittelbasierte Formeln in professioneller Qualität. Wir produzieren sie mit einem wöchentlich aktualisierten Farbmetriksystem. Sie sind in der originalen Piaggio-Farbe originalgetreu nachgebildet.

Unsere lösungsmittelbasierten Lacke haben Vorteile gegenüber wasserbasierten Autolacken.
Sie ermöglichen eine schnellere Trocknung, sind dünner, leichter zu bearbeiten und zu schleifen und garantieren vor allem eine lange Lebensdauer. Bei diesen Farben ist es wichtig, die Sicherheitshinweise nach dem Lesen genau zu beachten.

► TUTORIAL, WIE MAN EIN MOTORRAD LACKIERT

Der Piaggio-Farbcode
Es ist möglich, einen Großteil der Codes eines großen Teils der italienischen Rollermarke zu reproduzieren. Im Bereich Roller ist es nicht immer möglich, alle Farben zu finden. Wir empfehlen Ihnen, sich vor der Bestellung zu erkundigen, ob Ihr Farbcode korrekt ist und ob wir ihn in unserer Datenbank haben.
Wenn Sie Ihren Farbcode nicht haben, müssen Sie ihn finden, bevor Sie uns kontaktieren.

Beschreibung des Piaggio-Lacks
Lieferung eines Einkomponenten-Zweischichtlacks
bereits verdünnte Versionen für 0,25L- und 0,5L-Töpfe
und reine Versionen für 1L-Kits (enthält 0,5L Farbe + 0,5L Verdünner)

Ein Zweischichtlack und das Standardlacksystem für ein Motorrad: Das System besteht aus einer zu lackierenden matten Basis und einem anschließenden Lack, der aus zwei Schichten besteht

die Grundierung
Es empfiehlt sich, bei Kratzern an Karosserie oder Verkleidung eine Grundierung aufzutragen. In diesem Fall liefern wir automatisch die Farbe, die für Ihren Piaggio-Farbcode empfohlen wird.
Die Grundierung wird nach dem Trocknen geschliffen um einen perfekt glatten, überlackierbaren Untergrund zu erhalten.
Die Farbe der Grundierung sorgt dafür, dass der Piaggio-Lack mit dem Original identisch ist, insbesondere wenn es sich um einen halbtransparenten Farbton handelt. Dies ist bei den meisten Perlenfarben der Fall.


Bei technischen Fragen oder zur Farbmetrik
Unsere Mitarbeiter stehen Ihnen jederzeit zur Verfügung, um Ihnen zu helfen.
Für technische Fragen: Tech@stardustcolors.com
Bei Fragen zu PIAGGIO-Farben: Colors@stardustcolors.com

Wie viel Farbe soll ich bestellen?
Bei 1 Liter verdünnte Farbe können Sie mit 4 bis 5 m² Farbfläche rechnen.
Bei 1 m², was die Mindestfläche darstellt, 250 ml ausreichend
Bei Sprayversionen muss der Inhalt des Aerosols (Sprühdose) berücksichtigt werden, das sowohl Gas als auch Farbe enthält: Ein 400-ml-Spray reicht für 0,4 m²


Technische Anleitung

1 / Die Vorbereitungsphase der Karosserie
Wenn die Karosserie besonders beschädigt ist, kann es erforderlich sein, zuerst Spachtelmasse aufzutragen, mit Körnung 500 zu schleifen und anschließend die Grundierung aufzutragen.
Wenn der Untergrund in gutem Zustand ist, können Sie die Farbe nach dem Schleifen (mit der Körnung 500) direkt auftragen.
Es ist sehr wichtig, auf die Schleifkörnung zu achten, um künftige Abplatzungen von vornherein zu vermeiden.

Die Oberfläche muss vollkommen unbeschädigt und frei von allen Verunreinigungen sein: Staub, Feuchtigkeit, Fingerabdrücke, Kleber, Silikone... Hierfür ist es besser, einen Entfetter zu verwenden und kurz vor dem Lackieren mit einem Staubbindetuch die Oberfläche abzuwischen.

2/ Auftragen der Farbe
Zunächst muss darauf geachtet werden, dass die Farbdosen gut geschüttelt bzw. gemischt werden.
Es kann jede pneumatische Lackierpistole verwendet werden.
Arbeiten Sie mit einem an Ihre Pistole angepassten durchschnittlichen Druck von 2,5 bar in einer sauberen Umgebung und einer Umgebungstemperatur zwischen mindestens 25° und 15°.
Bei kaltem Wetter ist eine Lackierung durch Verlängerung der Ablüftzeiten möglich.

Der Auftrag von Piaggio-Lack sollte in so vielen Schichten wie nötig erfolgen.
Tragen Sie am besten immer sehr dünne Schichten auf. Vermeiden Sie zu punktuelles und zu nasses auftragen.
Diese Art von Farbe trocknet schnell und die Schichten können in 2 bis 5 Minuten aufgetragen werden.
Lassen Sie die Farbe 15 bis 20 Minuten trocknen bevor Sie weiter lackieren.

Der Autolack ist als Aerosollack erhältlich (Sprühdosen)

Es ist auch für diejenigen erhältlich, die eine Lackierpistole verwenden, in einem 875-ml-Mini-Kit oder in einem 1,5-Liter-Kit mit 830 UHS-Autolack.


Das transparente Finish.
Bei einem Motorrad gibt es Mattlacke und Glanzlacke.
Wenn Ihre Oberfläche glänzend ist, empfehlen wir Ihnen natürlich die Verwendung unserer glänzenden Karosserielacke, die Sie hier entdecken können. Wir empfehlen die Verwendung eines extrem glänzenden und haltbaren Lacks, der zudem sehr erschwinglich ist, nämlich BS 830 UHS. Es handelt sich um einen Lack mit einem Extrakt mit hohem Feststoffgehalt, der Ihre Lackierung vor allen Angriffen schützt.

Wenn Sie wissen möchten, welche verschiedenen Zubehör- und Verbrauchsmaterialien bei der Lackierung einer Karosserie oder Verkleidung nützlich sein können, finden Sie sie hier:

  • Reinigungsverdünner*
  • Schleifblatt P500*
  • Entfetter (Silikonentferner)
  • Staubbindetuch
  • Grundierung* (in manchen Fällen)
  • der Lack (Imperativ)
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