PPG UHS-Lack D8131 - 5 Liter Kit + 2,5L UHS-Härter D8254

Präsentation des UHS D8131 PPG Deltron® Progress Schnelllacks

PPG D8131 ist ein hochwertiger Klarlack, der von PPG hergestellt wird. PPG verfügt über 100 Jahre Erfahrung in der Herstellung, Formulierung und Anwendung von hochwertigen Lacken für Auto- und Motorradkarosserien.

PPG D8131 ist ein schnell trocknender Glanzlack.

"Ich verwende D8131 für unsere Karosserie. Es ist ein sehr schnell trocknender Lack, der sich für eine komplette Autolackierung eignet. Ich kann ihn entweder in einem Arbeitsgang oder in zwei Schichten auftragen.)

Meiner Erfahrung nach trocknet er sehr schnell und ich kann ihn nach zwei Stunden bei einer Temperatur von 20 Grad Celsius verarbeiten. Was den Glanz und vor allem die Haltbarkeit betrifft, ist er mit anderen Lacken nicht zu vergleichen...".

• Durchgetrocknet in 15 Minuten bei 60°C

• Durchgetrocknet in 40 Minuten bei 40°C

• Trocknung bei Raumtemperatur in 8 Stunden bei 20°C

• Durchgetrocknet in 8 Minuten Mit Infra-Rot-Trocknung (Je nach Farbe)

Produkte und Angebot:

Das Angebot umfasst 7,5 L

• UHS D8131 Lack - 5L Kanister

• UHS D8254 Härter - normaler Härter - 2,5L Kanister

oder

• Langsamer D8255 UHS Härter - Kanister 2,5L (für Temperaturen ab 30°)

Beschleunigter Hochtemperatur-Verdünner D8746

► Alle Produkte sind auf Lager und werden täglich vom Unternehmen aus versandt

Lieferung innerhalb von 24 Stunden in Frankreich

Verwendung mit Texturfinishes oder Anwendung auf flexiblen Untergründen:

► Entdecken Sie unseren flexibilisierenden Zusatzstoff

► Entdecken Sie unseren texturierenden Zusatzstoff Erhältlich in 4 Größen von fein texturiert bis "lederartig"

Beschreibung des PPG-Lacks D8131

D8131 ist ein UHS-Lack mit einem VOC-Gehalt von 420 g/l, der bei 60 °C in 15 Minuten trocknet, sich leicht auftragen lässt und ein außergewöhnliches Aussehen verleiht.

PPG D8131 ist ein hochwertiger Lack, der einen außergewöhnlichen Glanz, eine ausgezeichnete Widerstandsfähigkeit und eine lange Lebensdauer bietet.

Sowohl beim Auftragen als auch beim Trocknen bietet er eine verbesserte Produktivität:

• Anwendung in zwei Schichten. 5 Minuten zwischen den Schichten und 5 Minuten vor dem Trocknen.

• Anwendung in "einem Besuch": 1 leichte und 1 volle*

• Schnelle Trocknung: 15 Minuten bei 60°C (Untergrund).

• Hoher Glanz und außergewöhnliche Spannung

• Leicht zu schleifen / polieren

"Der PPG D8131 UHS-Lack ist in Bezug auf die Qualität mehr oder weniger der gleiche wie der PPG D8173 Premium UHS-Lack. Der Hauptunterschied besteht darin, dass er mit dem "Compact System" von PPG arbeitet (Ein einziger Härter für Grundierung, Basislack und Klarlack)...

Ein weiterer Unterschied ist, dass der D8173 nur für die Verwendung mit wasserbasierten Lacksystemen vorgesehen ist, während ich den D8131 sowohl auf wasserbasierten als auch auf lösungsmittelbasierten Lacken verwenden kann...

Es ist ein UHS-Lack, den ich in einem einzigen Durchgang auftrage, mit einer schnellen und leichten Schicht, gefolgt von einer vollen Schicht, ohne dass ich 10 Minuten auf den Fash-off warten muss...

Ja, ich benutze ihn auf kompletten Autos, und in diesen Fällen nehme ich mir 10 Minuten zwischen jeder Schicht und füge 10% PPG-Verdünner hinzu..."

Die Vorbereitung des Untergrunds

Auf eine matte Hydrobasis auftragen, die bei Berührung trocken ist (mattes Aussehen) und zuvor mit einem Wischpad gereinigt wurde.

Wir empfehlen die Verwendung des PPG D837 DX330 Spirit Wipe – eines Allzweckreinigers, der während des gesamten Anstrichprozesses verwendet werden sollte.

Anwendung auf lösemittelhaltigem, mattem Untergrund, der 15-30 Minuten getrocknet ist oder mit P500 geschliffen wurde

Wie mische ich den Lack D8131?

Das technische Datenblatt kann am Seitenanfang heruntergeladen werden*

Hier sind die Mischungsverhältnisse mit UHS-Härter Verdünner in Volumen und Gewicht

► In Volumen 2:1

Lack D8131 2 Vol. + D8254/D8255 1 Vol.

0,1 Vol Verdünner hinzufügen (wenn >30°C oder komplette Autolackierung)

* 1 Vol = 1 Volumen / 1 Teil

Hier finden Sie unsere Mischbecher mit Graduierungen

► als Gewicht mit Wiegewaage ohne Verdünner

Diese Gewichte sind kumulativ - tarieren Sie die Waage NICHT zwischen den einzelnen Zusätzen

Verhältnis Mischung ohne Verdünnungsmittel

• Erforderliche Menge an gemischtem Produkt (EAP): 0,1 L

• Lack D8131: Bis zu 66,4 g einfüllen

• Härter D8254/D8255: bis zu 101 g gießen

Verhältnis Mischung zu Verdünner

• Erforderliche Menge des gemischten Produkts (EAP): 0,1L

• Lack D8131: Bis zu 64,0 g gießen

• Härter D8254/D8255: bis zu 97,5 g gießen

• Verdünner D8746: bis zu 100,4 g gießen

Der D8746 Verdünner wird mit 0,1 Vol nur bei einer Anwendungstemperatur von über 30°C oder für die Anwendung auf einem ganzen Auto verwendet

• Wie bei allen UHS-Produkten kann eine kalte Mischung zu Schwierigkeiten bei der Anwendung führen. Es wird dringend empfohlen, EAP-Produkte (gebrauchsfertig) zu verwenden Bei einer Raumtemperatur von mehr als 15°C

Wie wählt man Härter und Verdünner aus?

UHS-Härter: Anwendungstemperatur

D8254 20-30°C, bei geringer Luftfeuchtigkeit

D8255 > 30°C, bei geringer Luftfeuchtigkeit

Verdünner:

D8746 Für Anwendungen bei Temperaturen > 30°C, und/oder große Flächen,

Empfohlen für hohe Luftfeuchtigkeit

Eigenschaften des gebrauchsfertigen Produkts

Pot-life / Haltbarkeit im Topf bei 20°C

Pot-life bei 20°C 1 Stunde verarbeitbar / 90 Minuten verdoppelte Viskosität

Viskosität bei 20°C: 19-23 s AFNOR4

Die Einstellung der Lackierpistole

Spritzpistole Düse: 1.2-1.3 mm

Druck der Spritzpistole: 2 - 2.2 Bars

Das Auftragen und die Entsiegelungszeit zwischen den Schichten

PPG D8131 ist ein UHS-Lack,

Es gibt daher zwei Möglichkeiten, ihn zu verarbeiten

1/ Auftragen in 2 Schichten

Tragen Sie zwei normale Schichten auf, um eine Trockenfilmdicke von 50-60 µm (Mikron) zu erreichen. Achten Sie auf eine Desolvationszeit von 5 Minuten zwischen den Schichten.

Desolvations-/Verdunstungszeit vor dem Trocknen/IR: 5 Minuten

2/ Express-Applikation in "einem Zug”

Dieses Verfahren ermöglicht eine höhere Produktivität durch eine schnellere Anwendung, die durch Auftragen von 1 dünnen/leichten, aber geschlossenen Schicht + einer normalen Schicht erfolgt, sodass eine Trockenfilmdicke von 50-60 µm erreicht wird.

Tragen Sie die erste Schicht auf ALLE zu streichenden Elemente auf, bevor Sie die zweite Schicht auftragen.

Bei weniger als 3 Elementen sollte eine Desolvatisierungszeit von 1,5 bis 2 Minuten eingehalten werden.

Bei 3 oder mehr Elementen ist eine Desolvatisierungszeit nicht erforderlich.

Empfohlene Trockenschichtdicke: mindestens 50-60 µm

Die Trocknungszeiten des D8131 PPG-Lacks

- Trocknen bei 60°C* in 15 min

- Trocknen bei 40°C* in 40 Minuten

- Lufttrocknung bei 20°C in 8 Std

- Trocknung Infra Rot ca. 8 Minuten (je nach Farbton)

*Die angegebenen Trocknungstemperaturen sind die Untergrundtemperaturen

Es ist möglich, dass mehr Zeit benötigt wird, wenn diese Temperatur nicht erreicht wird, je nach Effizienz und Größe der verfügbaren Geräte (Trockenschrank).

Wie wird mit Farbe oder Grundierung überstrichen?

Nach dem Abkühlen, wenn die Farbe zwangsgetrocknet wurde (Ofen, IR), oder nach dem Lufttrocknen.

MUSS vor dem Überlackieren geschliffen werden, um eine gute Haftung zu gewährleisten. Schleifen mit P800 (nass) oder P400 (trocken).

Überlackierbar mit 2K PU-Grundierungen oder wasserlöslichen Mattbasissystemen

Polieren und Aufpolieren

Nach den oben angegebenen Trocknungszeiten und Abkühlung.

Wenn der Lack luftgetrocknet ist, bei 20°C 8 Stunden warten.

Das Verfahren der "Beilackierung"

▪ Mit dem auf einer Schleifmaschine montierten, abgestuften Softpad P3000 die Übergangszone vorbereiten.

▪ Tragen Sie nicht zu viel Lack am Rand der Übergangszone auf

▪ Den Rand der Übergangszone sofort mit dem Beispritzverdünner einnässen

▪ Nach dem Trocknen und Abkühlen kann die Politur erfolgen.

Anwendung auf weichen Kunststoffuntergründen und Herstellung von strukturierten Oberflächen.

Texturierungsmittel können verwendet werden, um ein strukturiertes Aussehen zu erzielen. Für die Verwendung auf weichen Substraten* kann unser Flexibilisierungszusatz zwischen 1 und 3 Prozent verwendet werden.

*Bemerkung: Im Allgemeinen werden Kunststoffteile in der Automobilbranche als starr angesehen. Auch wenn man sie als flexibel bezeichnen kann, sind sie es nur im ausgebauten Zustand, da sie eine gewisse Steifheit erlangen, wenn sie an der Karosserie montiert werden. Der Lack D8131 ist von Natur aus flexibel und bleibt es für sehr viele Jahre. Es ist nicht notwendig, Flexibilisator in den unteren Schichten hinzuzufügen, insbesondere in matten Basislacken, die lackiert werden sollen. Es kann als sinnvoll angesehen werden, den Lack mit dem Flexibilisator-Zusatz weich zu machen, wenn man ihn auf Motorradteilen oder bestimmten Lacken aus sehr weichen Kunststoffen, z. B. Schaumstoff, anwendet, die meist von älteren Fahrzeugen stammen.

Regeln und Tipps für gute Praktiken bei der Lackpflege auf Karosserien

Wenn man eine Hochdruckreinigung durchführt, ist es wichtig, bestimmte Vorsichtsmaßnahmen zu treffen, indem man nicht mit einem Druck >70 bar arbeitet und vor allem einen Mindestabstand von 20 cm bei einer Temperatur von nicht mehr als 50° einhält. Achten Sie darauf, dass Sie nicht zu nah an geschwächten Bereichen mit Defekten wie z. B. Stößen oder Schlägen oder sogar Kratzern mit Hochdruck waschen, da das Waschen das Lacksystem weiter schwächen und Ablösungen begünstigen kann.

Hochdruckreinigung Geeignet, um Staub von der Fahrzeugkarosserie zu entfernen und auch um lösliche Schmutzablagerungen von fettfreiem Schmutz zu entfernen.

Am besten reinigt man sein Fahrzeug mit einer weichen Bürste und einem geeigneten Reinigungsmittel. Oder man reinigt sein Fahrzeug in einer Waschanlage mit der Walze.

Wenn der Lack erst kürzlich aufgetragen wurde, sollten Sie mindestens zehn Tage warten, damit der Lack optimal aushärten kann, bevor Sie mit der Reinigung beginnen.

Sicherheit

Diese Produkte sind ausschließlich für den professionellen Gebrauch bestimmt

Europäische Normen für flüchtige organische Bestandteile

Der europäische Grenzwert für dieses Produkt (Produktkategorie: IIB.d) in seiner gebrauchsfertigen Form beträgt maximal 420 g/Liter VOC.