Wie trage ich Farbe auf ein Rennrad auf?

Die Wahl der Lacktypen und Applikationstechniken ist nicht unbedingt erforderlich, aber wir sagen „wichtig“ bei der Vorbereitung eines fahrradlack Stardust Bike für den speziellen Fall eines Rennrads. Wie lackiert man ein Rennrad neu und welche Grundierung, welchen Lack, welchen Lack wählt man? Die Fahrräder sind bereits im Werk lackiert, aber vielleicht möchten Sie Ihren Rahmen mit den Farben und Effekten Ihrer Wahl überarbeiten und personalisieren, ohne an Leistung und Qualität einzubüßen!

Gewicht ist ein wichtiger Aspekt. Ein herkömmliches Fahrrad hat insgesamt 50–75 g Grundierung, 100 g Farbe und 100 g Lack für eine endgültige, trockene Gesamtdicke von 90 Mikron. Es ist daher sehr sinnvoll, jedoch ist es besser, einen guten Teil dieser Schichten mit 320er Schleifen zu entfernen, um nicht das Gewicht mehrerer Farbschichten anzusammeln.
Es ist absolut nicht ratsam, die Grundierung zu entfernen, wenn sie in gutem Zustand ist, da dies eine erneute heikle Vorbereitungs- und Verklebungsarbeit erfordern würde.

Wie fahrrad lackieren Rennrad ?

Was die Grundierung betrifft, so müssen bei freigelegten Rahmen, egal ob Carbon oder Metall, ein oder zwei sehr dünne Schichten aufgetragen werden: Vermeiden Sie dicke Schichten, um nicht unnötig zu überladen, und vor allem, weil Schichtverdünner immer besser sind packende Kraft! Wenn Sie Mängel abdecken müssen, verwenden Sie die Füllgrundierung und schleifen Sie sie vollständig: Sie soll verschwinden und nur in den Kratzern oder Löchern verbleiben! Das Ziel, wie Sie verstanden haben, ist es, einen makellosen Po zu haben und an Gewicht zuzunehmen.

Um ein Rennrad neu zu lackieren, gibt es heute hervorragende Candy-, Chamäleon- oder sogar fluoreszierende Farben. Beachten Sie, dass beim Lackieren einer zweischichtigen oder dreischichtigen Effektfarbe zusätzlich zum Basislack auch ein Lack erforderlich ist, was mehr Arbeit und etwas mehr Gewicht bedeutet.
Trotzdem bleibt das Gewicht sehr vernachlässigbar, wenn man weiß, dass auf einem Rennrad Lacke vom Typ „Matte Base to Lack“ 250 g während des Auftragens und 100 g nach dem Trocknen ausmachen. Ebenso müssen wir für die Erstellung von Grafiken und Farben unbedingt einen Lack auftragen, dafür haben wir einzigartige Lösungen, um möglichst widerstandsfähige und dünnste Lacke herzustellen (siehe unten). Die Lackierung eines Rennrads kann auch im strengen Sparmodus erfolgen, mit einer einzigen Schicht, die ein Zweikomponenten-Polyesterlack (Hochglanztyp) oder ein Mattlack sein kann: In diesem Fall rechnen wir mit einer Gesamtdicke von 25 bis 50 µm trocken und ein Gewicht von 100 g pro Rad.

Rennrad lackieren

Der Lack hilft bei der Aerodynamik, indem er den Luftwiderstand und die Luftreibung reduziert. Ein paar Mikronewton pro Meter sind bei einem 100 km Rennen nicht zu vernachlässigen! Heute gibt es außergewöhnliche Lacke, die von Stardust entwickelt wurden: ultradünne und superbeständige matte Lacke und ein ultraglänzender, ultraharter Keramiklack mit einer Dicke von kaum 15 bis 30 Mikron!
Tatsächlich kommt es nicht auf die Dicke an, im Gegenteil, je dicker ein Lack ist, desto mehr kann er sich ablösen!

Lassen Sie uns ein wenig über Ästhetik und Gewohnheiten sprechen

Es lohnt sich, sich etwas Zeit zu nehmen, um die wunderbaren modernen Effekte der Welt der Malerei und die vorhandenen Techniken zu entdecken. Die Kombination von farbigen Hintergründen und transparenten Schichten aus störendem, funkelndem Perlmutt oder transparenten Farbstoffen, um mit Licht zu spielen, kann großartige und überraschende Ergebnisse erzielen.
Sprechen Sie mit Ihrem Lackierer über das Lackieren am Fahrrad, die Spezialisten kennen sich mit Effekt aus malt und berät Sie gerne.

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