Wie repariert man einen Kratzer an seinem Auto oder Motorrad ?

Hier ist ein zusammenfassendes Tutorial, das Sie bei der Reparatur kleiner Risse an Metall- oder Kunststoffkarosserien von Autos und Motorrädern anleitet.

Wir beschreiben hier die durchzuführenden Aktionen für jeden Schritt, von der Reparatur der Dellen bis zum abschließenden Klarlack.

1. Erschütterungen und Stöße

Diese Art von Defekt findet sich hauptsächlich an den Metallkarosserien von Autos oder sogar Motorrädern (Panzern). Wir behandeln hier nur leichte Fehler, also ab 0,5 mm und bis zu 1 cm Tiefe.

A/ Den Bereich mit einem Schleifkorn zwischen P240 und P320 schleifen. Es beinhaltet kein Abbeizen und Entfernen vorhandener Farbe. Sie müssen lediglich die richtigen Haftbedingungen für Grundierung und Mastix schaffen.

Auch wenn die Dichtstoffe direkt auf den Metallen haften können, empfehlen wir immer vorher eine dünne Schicht Grundierung zur Förderung der Haftung auf Metallen und zum Korrosionsschutz in einem Topf oder in einem Spray aufzutragen.

B/ Tragen Sie den Kitt auf, der zuvor mit seinem Härter gemischt wurde. Die angemischte Spachtelmasse muss zügig aufgetragen werden, da sie sehr schnell aushärtet. Es ist wichtig, die Oberfläche gut zu glätten und große Überdicken zu vermeiden, die mehr Schleifarbeit verursachen.

C/ Mit Schleifkorn P320 und Schleifklotz schleifen. Nassschliff wird empfohlen. Es ist unbedingt erforderlich, mit einem flachen Keil zu schleifen, um eine ebene und regelmäßige Oberfläche zu erhalten. Nach dem Schleifen die Oberfläche mit Wasser waschen, um Schleifrückstände zu entfernen.

2/ So reparieren Sie einen Kratzer an Ihrem Auto

Hier ist die Phase nach dem Auftragen des Mastix.

Bei der Behandlung nur von Kratzern mit einer Tiefe von weniger als 0,5 mm ist es nicht zwingend erforderlich, vorher einen Spachtel zu verwenden.

Tragen Sie eine füllende Grundierung (Primer) in einem Topf oder Spray auf, mit so viel Dicke wie nötig, um die Defekte abzudecken. Grundierung vollständig trocknen lassen (2 Stunden bei 20°C). Das Schleifen mit einem Schleifklotz ist ein Schleifkorn von P500.

Für alle Anwendungen von matten oder direkt glänzenden Basislacken sollten niemals Schleifkörner größer als P500 verwendet werden, um eine gute Haftung zu gewährleisten. Durch erneutes Nassschleifen können Sie mit demselben Papier länger schleifen und Überhitzung vermeiden.

3/ Untergrundvorbereitung

Um die Farbe zu erhalten, muss die Oberfläche perfekt glatt und frei von Mikrolöchern oder Mikrokratzern sein. In den Regeln der Malkunst ist es wichtig, eine einwandfreie Oberfläche zu haben. Eine solide Unterlage bedeutet eine geschliffene Unterlage, frei von Feuchtigkeit, Schmutz, Staub, Fett oder Silikon.

Einige unsichtbare Verunreinigungen können zu Unreinheiten führen, nachdem die Farbe aufgetragen wurde. Aus diesem Grund ist es ratsam, einen Entfetter zu verwenden.

Der Entfetter wird mit einem sauberen Tuch aufgetragen und muss schnell mit einem anderen sauberen Tuch entfernt werden, bevor er verdunstet.

Der letzte Schritt kurz vor dem Lackieren ist das Passieren eines Klebepads, das speziell zum Auffangen von Staub entwickelt wurde. Dieses klebrige Tuch muss mit dem Gewicht der Hand sanft und ohne Kraftaufwand hindurchgeführt werden.

4/ Das Gemälde

Das Lackieren erfolgt mit einem Aerosol oder einer Pistole, mit Durchgängen von links nach rechts und von rechts nach links, in einem festen Abstand von der Unterlage (10-15 cm) und immer mit einem Winkel von 90° zur Unterlage.

Es ist wichtig, in einer sauberen Umgebung mit ausreichender Luftabsaugung, niedriger Umgebungsfeuchtigkeit und einer gemäßigten Temperatur zwischen 15 und 25 °C zu arbeiten.

Es gibt 2 Lacksysteme : Zweischichtlack (matte Basis zum Lackieren) und Polyurethan-Finish-Lack (direkter Glanz).

A/ Bi-Coat 1K-Lack

Bicoat bedeutet 2 Schritte : Lack + Klarlack.

Diese Lackart macht heute über 95 % der Auto- und Motorradlacke aus.

Diese Farbe kann eine Hydroformel auf Lösungsmittelbasis sein. Es wird in 2 bis 3 Schichten im Abstand von 5 Minuten aufgetragen (20°C). Bei Metallic- oder Perllacken ist es üblich, am Ende eine halbe Schicht zu sprühen. Diese Art von Farbe ist einkomponentig und trocknet dank Verdunstung an der Luft sehr schnell in 30 Minuten.

Es ist wichtig, sie zu lackieren, bevor sie oberflächlich trocken sind, um von der sogenannten „Nass-in-Nass“-Griffigkeit zu profitieren.

B/ 2K-Direktglanzlack

Diese Art von Farbe ist zweikomponentig. Es wird mit einem Härter vermischt und muss zeitlich begrenzt verwendet werden (Topfzeit). Es trocknet und härtet durch Polymerisation aus.

Es bildet eine glänzende und widerstandsfähige Deckschicht und muss nicht lackiert werden.

Zweikomponenten-Glanzlacke sollten in 2 glänzenden Schichten im Abstand von jeweils 10 Minuten aufgetragen werden.

5/ Lackierung

Diese letzte Veredelungsphase betrifft nur Zweischichtsysteme.

Klarlack ist ein glänzender und transparenter Lack, der dem Lack ein ästhetisches Aussehen verleiht und vor allem Abrieb-, Witterungs- und Kohlenwasserstoffbeständigkeit verleiht : Er schützt sowohl den Lack als auch die Blechkarosserie.

Der Lack ist immer ein 2-Komponenten-Produkt (Klarlack und Härter).

Es wird immer in 2 glänzenden Schichten im Abstand von 10 Minuten aufgetragen.

Der Lack ist sicherlich der heikelste Schritt zum Erfolg. Das Geheimnis eines schönen, glänzenden und makellosen Klarlacks ist die Abscheidung der richtigen Dosis auf der Oberfläche. Das Auftragen zu dünner Schichten führt zu einem „Orangenhaut“-Defekt oder fehlendem Glanz. Im Gegenteil, wenn zu dicke Schichten aufgetragen werden, kann es zu Tropfen kommen. Wenn die Mängel zu groß sind, muss nach 24 Stunden mit Wasser und Papier 500 oder 800 geschliffen und dann eine neue Schicht Klarlack aufgetragen werden.

Die Trocknung des Kernklarlacks liegt zwischen wenigen Stunden und 24 Stunden vor der Inbetriebnahme.

6/ Karosserien und Verkleidungen aus Kunststoff

Bei flexiblen Kunststoffteilen kann es erforderlich sein, 1 bis 2 % Flexibilisierungsmittel in den abschließenden Klarlack zu geben. Durch die Zugabe dieses Additivs zum Lack der Stoßfänger wird dieser widerstandsfähiger gegen Steinschläge.

Die Zugabe dieses Additivs zu matten Basislacken unter dem Klarlack ist optional, da letztere von Natur aus flexibel sind.

Die Vorbereitung von blanken Kunststoffsubstraten ist etwas Besonderes, da eine Haftung auf Kunststoffen oft nur sehr schwer zu erreichen ist. Es gibt spezielle Techniken und spezifische Primer, um Kunststoffe vorzubereiten. Generell sind alle kunststoffbasierten Motorrad- oder Autokarosserien bereits lackiert und bedürfen keiner besonderen Vorbereitung.

7/ Weitere Informationen

Mischungen

Es ist sehr wichtig, Aerosolfarben vor Gebrauch kräftig zu schütteln und Farben in Töpfen vor Gebrauch gründlich mit einem Lineal aufzurühren.

Die Mischungen mit dem Verdünner sind frei und ungefähr. Die Verdünnung ermöglicht eine Veredelung der Farbe und kann je nach Vorlieben des Malers, der Düsengröße, aber auch der Umgebungstemperatur erfolgen. Es gibt unterschiedliche Verdünnungsgeschwindigkeiten, die den jahreszeitlich angepassten Verdunstungsgeschwindigkeiten entsprechen.

Die Verdünnungsmittelmischung erfolgt nach Volumen. Das Mischen mit Härtern sollte präziser sein. Es ist wichtig, die Angaben des technischen Datenblatts genauestens einzuhalten.

Im Allgemeinen können Härter sowohl nach Volumen als auch nach Gewicht gemischt werden.

Topfzeit

es geht um die Lebensdauer und mögliche Verwendung der gemischten Farbe.

Bei einkomponentigen Lacken führt die Zugabe des Verdünners zu keiner zwingenden Verwendungsdauer. Im Gegenteil, die verdünnte Farbe kann mehrere Monate oder mehrere Jahre aufbewahrt werden.

Bei Zweikomponentenfarben ist es wichtig, die Verarbeitungszeit einzuhalten, die je nach Produkt zwischen 15 Minuten und 2 Stunden variiert. Daher ist es wichtig, den Härter 5 Minuten vor dem Auftragen in die Farbe zu geben und nur die benötigte Menge an Produkten anzumischen.

Trocknen

Die Trocknung und Aushärtung hängt von den Produkten, der Dicke und der Umgebungstemperatur ab. Bei Einkomponentenfarben ist es wichtig, die Trockenzeit zu überwachen, da sie vor der Oberflächentrocknung, die 30 Minuten bei 20 °C beträgt, mit einem Lack überzogen werden müssen. Bei Zweikomponentenfarben oder -lacken ist die Trocknung oft langsamer und kann zwischen 1 Stunde und 24 Stunden variieren.

Die Intervallzeit zwischen den einzelnen Schichten ist ein wichtiger Punkt, den es zu beachten gilt. Diese Wartezeit zwischen den einzelnen Schichten ermöglicht das Verdunsten des Lösungsmittels und auch das Vermeiden von Läufern.

Von „staubfreier“ Trocknung spricht man, wenn die Farbe an der Oberfläche trocken ist.

Die „Durchtrocknung“ ist die gebrauchsfertige Zeit der Farbe mit 90 % vollständiger Trocknung und Aushärtung

Alle Lacke können nach vollständiger Trocknung geschliffen werden, um abgedeckt zu werden.

Wie personalisiere ich meinen Fahrradrahmen im Cromovelato-Stil ?

Haben Sie ein Fahrrad und möchten es im Cromovelato-Stil anpassen ?

Dies ist mit 2 verschiedenen Techniken möglich, die wir Ihnen weiter unten in diesem Artikel erklären werden, der der Technik der Cromovelato-Fahrradlackierung gewidmet ist.

Chromvelato ist ein wunderschönes Finish, das den Effekt von Chrom mit einer transparenten, bonbonartigen Farbe kombiniert.

Im Malerjargon werden diese durchscheinenden Farben „Candy“ genannt.

Das Prinzip von Cromovelato ist einfach mit einer ersten metallischen Schicht aus Chromlack oder hochglanzpoliertem Metall, dann einer zweiten Schicht aus transparenter Candy-Farbe.

Das Ergebnis der Cromovelato-Technik ist eine Farbe aus dem Licht, das vom Chromlack reflektiert und mit dem Candy-Klarlack eingefärbt wird.

Hier sind die 2 Techniken, um die Cromovelato-Technik an Ihrem Fahrradrahmen auszuführen.

1. Cromovelato-Technik mit Chrome-Lack + Candy-Klarlack

Für diese erste Technik benötigen Sie unbedingt eine Lackierpistole, um die farbige Lackierung durchführen zu können.

Diese Technik hat den Vorteil, dass sie auf jeder Art von Boden ausgeführt werden kann, sogar auf Carbon, das heißt, dass Sie Ihren Fahrradrahmen abisolieren können oder mit seiner alten Farbe gestrichen.

Es ist ein mehrschichtiges System, hier sind die Details :

Mit dem farbigen Chrom-Fahrradlackset haben Sie alle Produkte, um den Cromovelato-Effekt zu erzielen.

Für diese erste Technik benötigen Sie unbedingt eine Lackierpistole, um die farbige Lackierung durchführen zu können.

Diese Technik hat den Vorteil, dass sie auf jeder Art von Boden ausgeführt werden kann, sogar auf Carbon, das heißt, dass Sie Ihren Fahrradrahmen abisolieren können oder mit seiner alten Farbe gestrichen.

Es ist ein mehrschichtiges System, hier sind die Details :

Mit dem farbigen Chrom-Fahrradlackset haben Sie alle Produkte, um den Cromovelato-Effekt zu erzielen.

• • erstellen Sie den Griff mit einem 500er Schliff und reinigen Sie die Oberfläche vor dem Lackieren gut
  • tragen Sie die im Kit enthaltene schwarze Basis auf
  • folgen Sie im Schritt mit der keramischen klaren Grundierung, die für den Chromeffekt erforderlich ist. Mindestens 48 Stunden trocknen lassen. Je härter dieser Klarlack ist, desto besser wird Ihr Chromeffekt sein
  • tragen Sie die Chromfarbe auf. Es ist eine flüssige Farbe, die aus Spiegelaluminiumpartikeln besteht. Es braucht eine sehr kleine Menge, um einen ganzen Rahmen abzudecken. Mindestens 48 Stunden Trocknungszeit.
  • Tragen Sie den Candy-Klarlack auf : Dies ist ein vollständig transparenter farbiger Klarlack, der dank seiner Farbstoffe Licht durchlässt. Anders als Pigmente lassen Farbstoffe Licht durch und färben es. Die Lackiertechnik ist der heikelste Schritt und erfordert eine spezielle Art des Lackauftrags, um den Chromspiegeleffekt zu erhalten. Dies wird auf der Malkit-Seite erklärt.

2. Cromovelato-Technik Auf dem rohen und polierten Metallrahmen

Hier ist eine Methode, die für jedermann zugänglich ist und keine Spritzpistole erfordert. Diese Farbe kann in einem einzigen Schritt mit den Zweikomponenten-Lacksprays aus dem Stardust Bike-Sortiment aufgetragen werden.

Diese Technik ist nur mit Metallrahmen aus Stahl oder Aluminium möglich.

Der erste Schritt besteht darin, den Rahmen zu entfernen, um das blanke Metall zu erhalten.

Danach muss das Metall poliert werden, um einen Chromeffekt zu erzielen. Der glänzende Rahmen reflektiert das Licht und Ihr Bild perfekt wie ein Spiegel.

Alle polierten Metalle sind besonders schwer zu greifen. Wenn Farbe oder Lack auf ihre Oberfläche aufgetragen wird, ist eine Ablösung gewährleistet. Die meisten Metallhaftgrundierungen sind auf Chrom oder polierten Metallen nicht wirksam.

Sie müssen eine sogenannte Grundierung für Chrom verwenden, die transparent und sehr dünn ist und Silax genannt wird. Dieses sehr spezifische Produkt ist in Aerosol- oder Tiegelform erhältlich.

Hier sind die 2 Schritte :

• tragen Sie Silax in einer oder zwei dünnen Schichten auf. Warten Sie nicht mit dem Überziehen dieser besonders schnell trocknenden Grundierung, d. h. tragen Sie die nächste Schicht innerhalb von 2 bis 3 Minuten auf.
• Tragen Sie den Candy-Klarlack in 2 oder 3 Schichten auf.

Die mehrfarbigen Cromovelato-Effekte

Candy-transparente Farben machen es sehr einfach, Überblendungen und Farbverläufe zu erstellen.

Das ist besonders interessant bei benachbarten Farben im Farbspektrum :

Beispielsweise ist es möglich, einem Blau ein Grün, einem Rot ein Gelb zu folgen.

Es gibt auch schwarze transparente Candy-Farben, die mit allen anderen Farben gemischt werden können, von denen etwa fünfzehn verfügbar sind.

Bringen Sie Farbspritzer auf eine Karosserie, Verkleidung oder einen Fahrradrahmen

Die Technik des Spritzlackierens ist derzeit in allen Bereichen von Dekorationsobjekten und insbesondere an Fahrradrahmen voll im Trend.

Wir können natürlich jedes Objekt, Möbelstück, jede Wand oder jedes Fahrzeug mit Splash-Paint-Stil dekorieren, unter der Bedingung, dass die 3 Hauptschritte eingehalten werden und die richtigen Produkte verwendet werden, die dies können verwendet werden, um Ihr Malprojekt zum Erfolg zu führen.

Erstellen Sie eine Fahrradfarbe mit Spritzeffekt

Hier ist also ein Tutorial zum Spritzen von Farbe auf einem Fahrrad in 3 Hauptschritten. Natürlich könnten Sie diese Techniken auf das Vehikel oder Medium Ihrer Wahl übertragen.
Bei einem Wandbild können wir auf den 3. Schritt, das Lackieren, verzichten.

Es gibt schwarze Grundierungen für alle Arten von Materialien (Kunststoff, Holz, Karosserie, Eisen, Aluminium, PVC usw.)

Spritzeffektfarbe / Schritt 1 :

Um perfekte Griffbedingungen zu schaffen, schleifen Sie die Oberfläche mit Schleifpapier der Körnung 500 und tragen Sie dann eine schwarze Grundierung auf.

Maske mit Abdeckkleber für Karosseriearbeiten, alle Bereiche zu schützen

Meistens arbeiten wir auf einem alten Untergrund, also einer alten Farbe, daher ist in diesem Fall keine Grundierung nötig, wir können also Schwarz auftragen Grundfarbe hier als Spray erhältlich
Eine Stunde trocknen lassen, dann mit 500er Körnung schleifen

>> Natürlich können auch andere Farben als Schwarz für den Hintergrund verwendet werden.

>> Fliegende Schablonen können verwendet werden, um Bereiche beim Spritzen zu maskieren. Es ist auch möglich, eine Klebeabdeckung in Form eines Streifens zu verwenden, der nach den Spritzern nicht entfernt wird.

Es mag restriktiv und nutzlos erscheinen, bei jedem Schritt zu schleifen, aber das ist wirklich notwendig und wird verhindern, dass sich Ihre Farbschichten ablösen und nach a trennen einige Monate oder Jahre, oder einfach weitermachen. zu einem Schock.

Spritzeffektfarbe / Schritt 2 :

Die Farbauswahl ist frei, es ist jedoch nicht ratsam, 3 oder 4 Farben zu überschreiten.

Sie können Farben in der gleichen Farbpalette oder entgegengesetzte und komplementäre Farben auswählen.

Beim Lackieren einer Karosserie oder eines Fahrradrahmens ist es notwendig, bestimmte Qualitätsfarben zu verwenden und auf keinen Fall handelsübliche Acrylfarben zu verwenden, sondern im Gegenteil ein professionelles Produkt zu wählen, das es tut Lassen Sie uns ohne Angst vor Reaktionen lackieren.

Es gibt 2 Arten von Farben, die verwendet werden können :

1/ Hochwertige Polyurethan-Acrylfarben, wie die der Hikari RC 60 ml-Reihe, die 40 leuchtende Farben bietet : Diese farbenfrohen Farben haben genug Pigmentladung, um den schwarzen Hintergrund abzudecken beim Spritzen dünn oder dick

Diese Farben haben zusätzlich zu ihrer außergewöhnlichen Pigmentstärke 2 Vorteile :

• Sie haben keinen Geruch und sind nicht schädlich, sodass sie überall im Innenbereich verwendet werden können.

• Darüber hinaus unterstützt es perfekt alle Arten von Karosserielacken, was bei Wasserlacken im Allgemeinen nicht der Fall ist.

2/ Körperfarben im kleinen 125-ml-Format

Sie sind flüssiger und besonders fein. Sie trocknen schnell und sind selbstverständlich mit allen Karosserieprodukten kompatibel.

Wenn Sie sie auf Ihrem schwarzen Hintergrund verwenden, vergewissern Sie sich, dass er vollständig trocken ist, um zu verhindern, dass sie unter der Wirkung einer dicken Farbschicht schmelzen, die auf ihre Oberfläche gespritzt wird.

Spritzfarbe auftragen :

tauchen Sie kleine Papierstückchen in die Farbe. Sie können Pinsel oder etwas anderes verwenden. Achten Sie darauf, überschüssige Farbe leicht zu entfernen, während Sie eine gute Menge Material auf Ihrem Docht lassen. Spritzen Sie dann mit kräftigen Bewegungen auf die Stütze

Achten Sie darauf, die Richtungen zu variieren, machen Sie zufällige Gesten, frei und ohne die gleichen Muster zu wiederholen. Um ein natürliches Ergebnis zu erzielen, versuchen Sie nicht, die Oberfläche regelmäßig zu bedecken, im Gegenteil, Sie erzielen bessere Ergebnisse, wenn Sie die Farbe frei oder sogar mit geschlossenen Augen spritzen !

Trocknen :

wenn Sie Farben auf Wasserbasis verwendet haben, lassen Sie diese vollständig trocknen, dh mindestens 24 Stunden in einer trockenen und gemäßigten Umgebung.

Wenn Sie lösemittelhaltige Farben verwendet haben, können Sie direkt lackieren.

Spritzeffektfarbe / Schritt 3 :

Die Bilder eines Fahrradrahmens oder eines anderen Fahrzeugs können durch einen Lack geschützt werden.

Dies ergibt ein schönes, gleichmäßig glänzendes Aussehen und gleicht die Oberfläche aus, indem es die leichten Unterschiede in der Dicke der verspritzten Farbe ausgleicht, um ein „nasses“ Finish zu erzielen, als ob der Rahmen des Fahrrads kam gerade aus der Fabrik.

Hier ist ein professionelles Lackspray für alle Karosseriearbeiten

Wenn Sie ziemlich dicke Farbspritzer aufgetragen haben und ein perfektes Ergebnis erzielen möchten, müssen Sie wahrscheinlich am nächsten Tag nach einem leichten Schleifen ein zweites Mal lackieren. Mit 4 Lackschichten, d.h. jeden Tag aufgetragen, haben Sie ein perfektes Finish !

Wie trage ich ein weiß-rotes, glitzerndes Perlmutt-Finish auf mein Supra TS6 Wasserskiboot auf ?

Ich möchte eine Weiß-Rote, mit Pailletten besetzte, Perlmuttlackierung auf mein Supra ts6 Wasserskiboot auftragen. Das Boot ist 6 M lang und 2 M breit ; der Rumpf ist 0,70 M hoch. Das rote Band ist 0,30 M breit. Können Sie mir mitteilen, wie ich vorgehen soll, und welchen Lack ich wählen muss ?

Mit freundlichen Grüßen
Michel, Kunde von Stardust

 

Kann man einen „autolack“ auf einem Boot anwenden, und hält das im Laufe der Zeit ?

Die Autolacke vom Typ Lösemittel und Polyurethan passen gut in der Welt der „Schifffahrt“. Unsere Grundierungen, insbesondere der garnierende Vorbeschichter, können auf ein Überzugsgel aufgetragen werden (nach einem Schleifen mit Schleifpapier 400). Der Grund wird dann blockiert, geglättet, und verfeinert. Wenn man die Anweisungen zur Vorbereitung der Unterlage, und das Schleifen, beachtet, werden alle Schichten (Grundierung/Lack/Firnis), die den „Blätterteig“ des Lackes bilden, zusammengebunden, und gegen Wasser und Ablösung geschützt.
Mann kann irgendwelchen Effektlack auf einem Boot anwenden, ohne sich um Wasser-oder Salzbeständigkeit zu sorgen. In Wirklichkeit, wirkt der Schlussfirnis, der ein Polyurethan-oder Epoxyfirnis sein kann, als Wasserdamm. Die Autolacke sind absolut dicht, und UV beständig.

 

Wie lackiere ich ein Boot mit Perl- oder Metallicfarbe?

Es gibt hauptsächlich 2 Möglichkeiten, ein Boot mit Metallic-Effekt zu lackieren, Perlglanz oder nicht:

– Metallic-Effektlacke oder Diamant-Perleffektlacke
– Perlmuttglitzer zum Mischen in Lack oder in einen transparenten GelCoat

 

Welche Grundierung kann ich anwenden ?

Auf alle Fälle, muss ein garnierender Vollbeschichter auf die ganze Fläche des Bootes, in dicken Schichten, aufgetragen werden, der geschliffen wird, sobald er trocken ist. Diese Grundierung wird dann als weiße Grundschicht, sowie zur Blockierung, und Verfeinerung, der Grundschicht, dienen,
Dieses Produkt enthält ein sehr widerstandsfähiges Härtemittel, das Sie in der Kategorie HAFTPRIMER UND GRUNDIERUNGEN finden. In 2 Schichten, bedeckt ein 1,5 L-Satz 4 bis 5 m². In 2 Schichten, bedeckt ein 6 L-Satz 20 bis 46 m². Diese Grundierung wird mit einer Pistole aufgetragen, die mit einer minimal 1.4 bzw. 1.7 mm großen Düse ausgestattet ist.

Ich möchte eine Paillettenfarbe, eine aussergewöhnliche Farbe :

Wir empfehlen Ihnen, den DIAMANT-Lack (Weiß oder Cosmic White), auf die ganze Fläche des Bootes aufzutragen. Es handelt sich um eine sehr schillernde Paillettenfarbe.

 

Wenn Sie möchten, daß wir diesem Diamantlack, mit größeren Pailletten von 500µm (0.5mm), anstatt 100µm, Ihre persönliche Note geben, kein Problem.
Dieser Lack wird mit einer Pistole mit einer Standarddüse von 1.2 bis 1.5 mm aufgetragen. Mit 500 µm Diamantpailletten, die minimal 1.7 mm groß sind, muss eine größere Düse angewendet werden.
Das Deckpotenzial des Diamantlackes erreicht 4 m² / Satz. Der Satz besteht aus einem Liter purer Lack + 1 Liter Verdünner.

Wie wird ein Band paillettenrot lackiert ?

Sobald der weiße Diamantlack trocknen ist, können unsere klebenden Bänder, oder andere Maskierungskleber aufgetragen werden, um die Bänder rot zu lackieren.

Da, haben Sie 2 Optionen :
– Ein gebrauchsfertiger Lack, der Leuchtendrote Diamant, der eine bereits vorhandene weiße Grundierung erfordert
oder
– Rote Metal Flake-Pailletten, um einen sehr starken Pailletteneffekt zu ergeben. Um diese Pailletten aufzutragen, werden sie in unserem „transparenten Bindemittel, aus matter Base“, vermischt. Man kann 50 g Pailletten / m² berechnen.

Sobald das Band rot lackiert ist, werden die Kleber entfernt, und der Firnis aufgetragen. Es wird ein schöner, glänzender Firnis aufgetragen, wie unser Firnis 83 Ultra Hign Solid, oder unser kratzfester HS-Firnis.

Es muss innerhalb von 30 Minuten lackiert werden, um den Zusammenhalt zwischen den Schichten zu garantieren. Wenn diese Zeitspanne überschritten ist, muss die Haftfestigkeit, mit einem grauen Kratzschwamm, auf der ganzen Fläche, neu hergestellt werden.

Laden Sie folgendes https://www.stardustcolors.de/documents/de/catalogue.pdf

Die neue von Stardust Spray Bike – Lackierung für Fahrräder

Stardust bike ist die neue Palette von Fahrradlack im Aerosolformat.

Die Palette von Stardust Bike die von den vielen Anhängern der individuellen Gestaltung von Fahrrädern schon lange erwartet wurde, enthält alle grundlegenden Fahrradlacke Stardust Bike (Primer, Basislack, Farbe und Klarlack), aber auch die fabelhaften Spezialeffektfarben.

Die erstaunlichen Stardust Bike – Fahrradlacken von StardustColors, die bereits in Topfgrößen für professionelle Lackierer und Spezialisten für die Dekoration und Anpassung von Fahrradrahmen erhältlich waren, sind nun größtenteils auch als 400ml-Spray erhältlich, wobei der Zielmarkt Privatpersonen und Radsportfans sind, die ihrem Fahrrad ein neues Aussehen verleihen möchten.

Ral- und Pantone-Farben	frei wählbare Farbtöne, die maßgeschneidert angefertigt werden.
Candy-Effekt	Transparente , sehr lebhafte , und glitzernde Farben (Kollektion von 25 Farbtönen).
Chamäleon-Effekt	Mehrfarbige Farben, die sich je nach Blickwinkel verändern (36 Farbtöne).
Fluoreszenz-Effekt	Ultrahelle Farben (12 Farbtöne)
Kristalleffekt	Kristallisationsdekor und Tiefeneffekt, mit Farbe nach Wahl.
Metallisierter-Effekt	Reine metallisierte –Lacke aus der Karosserie
Perlmutt-Effekt	Irisierende Farben mit intensiven Farben.
Holographischer Effekt	Prismatische Regenbogen-Lackeffekte
Chromeffekt	Imitiert verchromte Metalle mit Spiegeleffekt.
Krakelee-Effekt	Produkt von Krakelee mit einer Kontrastfarbe + Schwarz.
Phosphoreszenz-Effekt	Im Dunkeln nachleuchtende Malerei
Marmoreffekt	Texturillusion mit farbigem Schillereffekt.
Opalescent-Effekt	Nachahmung von buntem, natürlichem weißem Perlmutt.
Grafik-Farben	Farbspray-Sets, um „Custom“-Dekorationen zu erstellen

Sie können Ihr Fahrradlack mit den STARDUST® BIKE Spraydosen selbst herstellen,

 

Bei einem professionellen Fahrradlackierer muss man für eine komplette Rahmenlackierung mit 300 € bis 600 € rechnen, je nach Komplexität des Designs und je nach Art der Lackierung.
Einige Chamäleon- oder holografische Farben erreichen mehrere hundert Euro pro Liter.

Mit einem STARDUST Spray Bike – Set liegen die durchschnittlichen Kosten bei 120 bis 200 €. Die Kosten entsprechen Produkten von professioneller Qualität, die in „Verbraucher“-Geschäften nicht erhältlich sind.

Jetzt kann mit den Stardust Bike-Sprühlacksets jeder sein Fahrrad neu lackieren, und zwar mit einem professionellen Aussehen. Mit Sprühfarben ist es möglich, das gleiche Niveau der Lackierung zu erreichen wie mit der Spritzpistole.
Es gibt eine Reihe von Grundierungen für die speziellen Oberflächen von Carbon- oder Aluminiumrahmen.
Eine Reihe von Klarlacken mit Härter ist auch als STARDUST Spray Bike erhältlich.

Neuer roter Glitzer-Look für eine 1983er Yamaha XV1000 TR1

Vollständiges Tutorial für die Realisierung eines Red Metal Flakes-Motorradlacks :

Unser Kunde @Jerem_Motorcycles schickte uns gerne die Fotos der verschiedenen Phasen der kompletten Überarbeitung dieser Yamaha XV1000 TR1 von 1983. Entdecken Sie ihre Errungenschaften auf Instagram:
Wie Sie sehen können, ist die Arbeit beeindruckend und das Ergebnis außergewöhnlich :

Wir können die Vorbereitungs- und Verwandlungsarbeit des Motorrads bewundern und ebenso hinter diesem Glitzerlackierungsprojekt mit roten Metal Flakes : Erster Versuch, voller Erfolg.

„.. ich bin kein Lackierprofi, ich bin nur Motorradaufbereiter, es ist ein Freund von mir, der mich für den roten Glitzer und den reinen roten Glitzer lackiert, die wir bei Ihnen mit 12 Lackschichten bestellt haben“.

Die erste Phase der Lackierung ist die Grundierung des Tanks und der Verkleidungsteile der Yamaha XV1000. Dazu wurde eine weiße Zweikomponenten-Grundierung verwendet, um die Oberfläche zu stabilisieren und zu perfektionieren. Nach einigen dicken Schichten wird nass geschliffen.
Der Tank ist jetzt fertig zum Lackieren!

Eine rote Farbe (zu lackierende Basis) wird aufgetragen.
Wieso den ? Dies bildet einen roten Hintergrund.
Glitter jeglicher Art kann keine undurchsichtige Schicht bilden. Je nach Art sind sie entweder durchsichtig oder undurchsichtig, lassen aber zwischen den einzelnen Pailletten den Boden sichtbar.
Aus diesem Grund werden zwei Arten von Hintergrund empfohlen:
Der schwarze Hintergrund, um einen Tiefeneffekt zu erzeugen, oder der glitzernde Farbhintergrund, um einen helleren Effekt zu erzeugen.
Ein weißer Hintergrund sollte niemals verwendet werden.

Ein erster Versuch wurde mit Glitzer vom „transparenten“ Typ mit störenden Farben (d. h. mit einer anderen Farbe als der Hintergrundfarbe) gemacht: Dies kann Glitzer aus der „COSMIC“-Reihe oder aus der „DIAMOND“-Reihe sein. Ihr Vorteil ist eine geringe Dicke und damit eine bessere Lackierbarkeit.
Da der Effekt nicht überzeugen konnte, entschied man sich für den klassischen Glitter, die berühmten „METAL FLAKES“.

Grundsätzlich gibt es zwei Lösungen bzw. Möglichkeiten, um Glitzerlack auf einem Motorrad zu machen:
– silbernen Glitzer auftragen, dann einen roten „Candy“-Lack Wo
– roten Glitter direkt auftragen Variante 2 wurde gewählt.

Zum Auftragen des Glitters gibt es ebenfalls zwei Betriebsarten:
– Klassisches Sprühen mit einer Pistole mit einer Mischung aus Bindemittel oder Lack + Glitter
– „Trockenes“ Sprühen von Glitter mit einem Flakebuster auf eine klebrige Schicht (Lack)

Um Glitter mit einer Spritzpistole aufzutragen, machen Sie 30 cm von der Unterlage entfernt Schleier, die sich kreuzen und Schicht für Schicht bedecken, um den Hintergrund so weit wie möglich zu bedecken.
Nach der Operation erhalten wir eine sehr unregelmäßige und raue Oberfläche, die einige Male lackiert werden muss….

Nicht weniger als 12 Lackschichten wurden aufgetragen, um dieses großartige Ergebnis zu erzielen.
Ein paar Tipps zum Lackieren, für diejenigen, die dieses Ergebnis reproduzieren möchten:
Auf dem blanken Glitzer ist es nicht sinnvoll zu schleifen, weil es zunächst einmal unmöglich ist und der Lack natürlich auf diesem glitzernden Hintergrund hängen bleibt.
Dann ist es nicht sinnvoll, sich auf zwei Lackschichten zu beschränken (die Regel…), weil Sie sich keine Gedanken über den Glanzverlust durch überschüssige Schichten machen müssen: In diesen ersten 5 bis 7 Schichten versuchen Sie einfach, das zu garnieren und abzudecken Körnigkeit.

Dann kann alle 24 Stunden, nachdem der Lack vollständig getrocknet und ausgehärtet ist, mit P500 geschliffen und dann neu lackiert werden.
In den letzten Schichten versuchen wir, einen perfekten und glänzenden Lack zu erhalten.

Ein großes Lob an die Künstler…!

Tuto : Wie kann man eine Gitarre lackieren ?

Im Folgenden stellen wir Ihnen die verschiedenen Schritte und Produkte vor, mit denen Sie eine Gitarre lackieren können, und zwar mit professionellen Lacken der Marke Stardust.

Egal, ob Sie eine Autokarosserie, ein Fahrrad, ein Schlagzeug lackieren oder eine Gitarre in Angriff nehmen un, sind die Prozesse und Regeln der Lackierkunst identisch.

Autolack sind Polyurethan-Acrylatlacke, die als einzige moderne Produkte diesen Grad an Beständigkeit und Glanz bieten können.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass eine komplexe Farbe in drei Stufen (Basis / Farbe / Lack) erreicht wird, während eine einfache Farbe (ein Lack) in eine Stufe erreicht werden kann.

Wie viele Farbe für eine Gitarre ?

Es kommt auf die Lacke an. Wir können aber sicher stellen , dass die Mindestverpackung aller Produkte auf der STARDUST-Seite mehr als ausreichend ist.

Konkret sind es etwa 125 bis 250 ml, für alle Produkte.

Kann man eine Gitarre mit STARDUST-Farbe bemalen?

Ja, selbstverständlich. Ob Chamäleon, Glitzer, Bonbon, Rost, Glow-in-the-Dark oder ein anderer Effekt, ist alles möglich.

Es besteht nur darin die Oberfläche gut vorzubereiten.

Wie trägt man Stardust-Farben auf eine Gitarre auf?

Nur durch Sprühen, d. h. mit einer Spritzpistole oder einem Aerosol. Alle Stardust-Produkte sind in Aerosol- oder Dosenversionen erhältlich

Die folgenden Vorbereitungsphasen sind wesentlich:

HINTERGRUND

Die Art und Beschaffenheit des Hintergrunds wird berücksichtigt. Ein gemalter Hintergrund wird als Farbe betrachtet. Daher gibt es rohes Holz (das durch Abschleifen erhalten wird, was nicht empfehlenswert ist) oder Holz/sonstiges Material, das gestrichen, lackiert oder lackiert ist. Die meisten Effektlacke und Lacke im Allgemeinen benötigen eine solide Hintergrundfarbe. Es ist nicht geeignet, auf einem Hintergrund mit mehrfarbigen Verzierungen zu malen.

Deshalb wird ein Hintergrund aufgetragen, oft schwarz, der eine Farbe oder eine Grundierung sein kann.

Ein schwarzer Hintergrund wird für Chamäleons, Glitter, Metall, Perlmutt, Kristallisatoren oder Murmeln verwendet…

Im Falle einer lackierten Oberfläche:

Es wird keine Grundierung benötigt, lassen Sie die Farbe einfach durch leichtes Anschleifen haften und beginnen Sie dann mit dem Lackieren. Schleifen mit Schleifmittel P500. Dadurch werden auch oberflächliche Kratzer geglättet und beseitigt.

Wir malen mit einer schwarzen oder weißen Basis (einer Lackbasis), die in 125 ml oder 500 ml oder als Spray erhältlich ist :

• Schwarz 125 ml
• Schwarzes Spray

Im Falle einer rohen Basis (geschliffenes Holz):

Tragen Sie eine schwarze Füllgrundierung auf. Das Produkt ist in einem Topf zur Anwendung erhältlich:

• Per Spray
• oder in einer Aerosoldose

Damit werden die Öffnungen des Holzes ausgefüllt und eine glatte, geschlossene Oberfläche geschaffen.

Die unterschiedlichen Effekte üblicher“Custom“-Farben

Ein „Metall Flakes“-Effekts auf einer Gitarre erzeugen.

Glitterfarbe kann mit 0,2 mm Metallflocken aufgesprüht werden Airbrush kann ebenfalls verwendet werden. Dabei wird einen kleinen Flakebuster Ihnen nüztlich sein.

Aluminium- und metallisierte-Lacke sind in 125 ml oder 250 ml erhältlich.

Für den Hintergrund können Sie einen schwarzen Hintergrund (für einen dunklen und tiefen Effekt) oder eine Aluminium- oder Glitzertonfarbe verwenden, um einen Hintergrund unter dem Glitzer zu schaffen.

Das Auftragen von Polyesterglitter in Spraydosen ist nicht möglich.

Der Glitter wird in ein klares Bindemittel oder einen Lack gemischt und mit einer Spritzpistole aufgetragen. Das Verhältnis von Glitter zu Bindemittel ist frei.

Der Glitter wird in aufeinanderfolgenden Schleiern gemalt bzw. gesprüht, bis der Hintergrund bedeckt ist.

Diese sehr raue und ungleichmäßig glitzernde Oberfläche muss dann lackiert werden, was sich mit mindestens 6 Schichten UHS-Karosserieklarlacke auftragen lässt.

Eine weitere Möglichkeit der Lackierung ist das Auftragen eines sehr dicken Epoxid-Lasurharzes. Weitere Informationen darüber werden Sie am Seitenende finden !

Nämlich können Sie die farbigen Glitter verwenden und dann lackieren, oder Sie können etwas Interessanteres machen: Silberglitter verwenden und einen farbigen „Candy“-Lack verwenden. Dies wird im Abschnitt „Candy paint“ dargestellt.

Bemalen einer Gitarre mit Chamäleon, Kristallisator, Perlfarbe usw…

Sobald der schwarze oder weiße Hintergrund vorhanden ist, kann ein beliebiger spezieller Farbeffekt angewendet werden.

Auf der Seite werden Sie mehrere Möglichkeiten entdecken :

Die Spezial-Effektlacke sind perfekt für eine Gitarre geeignet und alles was Sie tun müssen, ist, die detaillierten Anweisungen auf den Produktseiten zu lesen, zu studieren und zu befolgen.

Es ist wichtig, jeden Punkt der Anwendung zu beachten, einschließlich der Trocknungs- und Deckzeiten.

Alle Lacke müssen lackiert werden. Der Lack stellt die abschließende Schicht dar, die sowohl die Lacke und das Instrument schützt, aber auch den Glanz und den Nasseffekt erzeugt.

Lackieren einer Gitarre

Für die Lackierung wird ein Klarlack verwendet

Ein sehr schöner Lack kann sowohl mit der Spritzpistole als auch mit dem Sprühlack aufgetragen werden, sofern Sie den Zweikomponenten-Karosserielack in Spray verwenden

Alle keramischen Beschichtungen, ST6000, ST8500, UHS830, sind geeignet, um hochglänzende, harte Oberflächen zu erzeugen. Sie sind jedoch nur in großen Bausätzen erhältlich

Das kleinste Karosseriebeschichtungs-Kit ist in 850ml all inclusive erhältlich

Die alternative Lösung ist die Verglasung mit Epoxidharz.

Dies besteht darin, das Produkt zu gießen und mit einem Spatel zu verteilen. Es wird schnell selbstglättend. Eine Spritzapplikation ist bei einem so dicken Produkt nicht möglich. Dies ist ein sehr dicker Lack, der in einer Schicht eine Dicke von 2 bis 10 mm erreichen kann.

KLARLACK 4000 

Ergänzende Produkte

Dieser Verdünner eignet sich zum Reinigen oder Verdünnen für jede Stufe

Schleifmittel und Klebstoffe werden in allen Größen und Körnungen angeboten